Keduanya merupakan kendaraan pada moda transportasi untuk mengangkut orang dan juga kargo secara umum, dengan mengatakan ini berarti keduanya juga menyediakan kapasitas.
Keduanya juga merupakan produk yang berkaitan dengan teknologi yang selalu berkembang dan bahkan lajunya bisa lebih cepat dari yang kita prediksi sebelumnya, namun keduanya juga dibangun dengan struktur yang kuat dan memiliki usia operasional yang biasanya panjang.
Usia operasional dapat diperpanjang dengan proses yang dinamakan retrofit
dengan memasang penambahan komponen yang sebelumnya tidak ada saat pembuatan termasuk juga penguatan struktur, dengan demikian penerapan teknologi yang lebih baru dapat dilakukan.
Biaya retrofit bisa memangkas biaya kebutuhan pengadaan armada baru yang jauh lebih tinggi, yang menjadi pertanyaan sekarang adalah siapa yang melakukan retrofit itu serta pemeliharan berat lainnya ?