Dalam artikel ini saya hanya akan sharing kepada anda tentang pengelasan bawah air.Pengelasan bawah air di indonesia sesungguhnya sangat diperlukan, sebab Indonesia terletak di daerah yang sebagian air. Tetapi untuk saat ini kebanyakan pekerjaan tersebut masih dilakukan oleh orang asing. Hal ini dikarenakan SDM indonesia yang masih belum memadai.
Teknologi pengelasan (welding) sering sekali digunakan untuk memperbaiki kerusakan yang terjadi pada badan kapal, bangunan lepas pantai serta konstruksi lainnya yang terendam air. Pada pelaksanaannya, pengelasan di permukaan air masih merupakan prioritas utama sedangkan pengelasan di bawah air adalah alternatif lain yang dipilih bilamana tidak memungkinkan untuk dikerjakan di permukaan air. Ada beberapa keuntungan yang didapat dari teknik pengelasan ini, diantaranya adalah biaya yang relatif lebih murah dan persiapan yang dibutuhkan jauh lebih singkat dibanding dengan teknik yang lain, namun ada hal-hal lain yang mesti dipertimbangkan sebelum mengaplikasikannya. Selama masa operasinya, struktur lepas pantai akan membutuhkan beberapa intervensi bawah air untuk perawatan, perbaikan atau perubahan, seperti:
- Penguatan untuk resertifikasi struktur yang telah habis desain life-nya.
- Perbaikan karena kesalahan desain.
- Perbaikan karena kerusakan yang disebabkan oleh:
·Kesalahan pada saat instalasi,
·Insiden, misalkan tertabrak kapal, badai,
·kejatuhan benda dari atas dek, dan sebagainya,
·keretakan pada sambungan karena keadaan lingkungan (ombak, angin)
