Suhu ban sangatlah penting dalam dunia balap. Jika suhu ban (Heat cycle) tidak diatur dengan benar, akan menyebabkan degreadasi yang tinggi atau bahkan
kerusakan pada permukaannya. Jika ban terlalu panas degradasi ban akan meningkat dan bisa menyebabkan blistering (mengelupasnya lapisan karet ban) diakibatkan karet ban mendidih dan menggelembung. sebaliknya ban yang terlalu dingin mengakibatkan kurangnya gripp saat mengerem, akselirasi atau di tikungan sehingga mempengaruhi lap time bahkan bisa menyebabkan spin yang membuatnya cukup berbahaya. Terutama ketika baru keluar garasi dan pit stop waktu dimnana ban masih fresh-fresh nya.
KEMBALI KE ARTIKEL
