Identifikasi dan Manfaat dari Unserved Routes

Selain Jakarta juga terdapat Surabaya (SUB) yang memiliki potensi penerbangan langsung ke Guangzhou (CAN).

Menurut Kompas.com, kita memilii bandara Internasional sebanyak 33 buah yang bisa dikatakan belum maksimal dalam mengelola kapasitasnya, sedangkan kemungkinan adanya unserved routes dari dan ke bandara bandara ini terbuka namun tidak atau kurang dimonitor dan sebenarnya akan sangat berguna.

Dari sisi pariwisata, data historis pemesanan tiket ataupun unserved routes bisa menjadi penambah jumlah wisatawan yang berkunjung bila jumlahnya meningkat dari waktu ke waktu namun karena tetap tidak terkoneksi secara langsung maka kita akan kehilangan kesempatan secara ekonomi.

Unserved route juga bisa menunjukan banyaknya  pelaku perjalanan udara secara langsung (direct flight) saat mereka memasukkan data di pemesanan.

Mudah mudah an semakin banyak unserved routes yang menunjukan adanya peningkatan permintaan kursi ke seluruh destinasi di Indonesia dan ditangkap potensinya baik dengan menerbangkan flag carier kita ataupun mengundang maskapai asing.

Referensi :

• oag.com/blog/the-worlds-longest-unserved-routes
• anna.aero/2019/03/06/100-routes-asias-top-10-airports-non-stop-service/
• anna.aero/unserved-route-of-the-week/
• bps.go.id/pressrelease/2020/02/03/1711/jumlah-kunjungan-wisman-ke-indonesia-desember-2019-mencapai-1-38-juta-kunjungan-.html
• oag.com/hubfs/free-reports/busiest-routes/Busiest-Routes-2022-OAG.pdf