Dalam menjalankan fungsinya YECVT terdiri atas Primary Sheave Assy (bebas perawatan), Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, ECVT Motor serta Gear Reduction Driven.Â
Yamaha NMAX TURBO memiliki dua riding mode yang dapat disesuaikan. Pertama adalah S-Mode yang akan memanjakan riders saat touring.Â
Kemudian T-Mode yang ramah untuk penggunaan harian atau dalam kota. Sementara perihal sensasi turbo dapat dikendalikan lewat Y-Shift yang memiliki tiga tingkatan, Low (1), Medium (2), dan High (3).
Varian terbaru Yamaha NMAX ini menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru. Tenaga yang dihasilkan pun sebesar 11,3 kW/8.000 rpm dan torsi maksimum 14,2 NM/6.500 rpm.***
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
