Setelah beberapa tahun menjual ZX6R, Kawasaki kembali menurunkan kapasitas mesin menjadi 600cc, dan mengembalikannya menjadi 636cc pada tahun 2013. Dan tak hanya ZX6R, tetapi ZX9R juga mengalami perubahan. Di tahun 2016, Kawasaki mengeluarkan ZX10R yang merupakan evolusi dari ZX9R. Lengkap dengan quckshifter elektronik dan balance-free fork. ZX10R yang baru merupakan motor yang sangat canggih, dan menjadi motor kesayangan Kawaski untuk menyaingin BMW S1000RR, Yamaha R1, dan motor-motor kelas 1000cc lain nya
Ninja di Indonesia
Di Indonesia sendiri, motor Kawasaki yang paling laris merupakan Ninja 250. Ninja 250 memang tidak memiliki tenaga yang besar seperti keluarga Ninja yang lain nya. Tapi Ninja 250 merupakan motor yang sangat baik bagi orang-orang yang ingin belajar dan mengenal dunia motor dikarenakan oleh tenaga yang sangat mudah untuk dikontrol. Ninja 250 merupakan motor yang sangat kontroversial karena kebanyakan orang tidak rela nama Ninja dipakai untuk motor pemula. Tetapi konfigurasi 250cc dan 2 silinder, serta chassis yang sangat lincah merupakan dasar baik sebagai motor pemula.
Di pasar selain Indonesia, Ninja 250 dijual sebagai Ninja 300. Hal ini disebabkan karena Kawasaki menurunkan kapasitas mesin Ninja untuk Indonesia untuk menghindari pajak yang tinggi, untuk tetap membuat Ninja 250 memiliki harga yang terjangkau untuk para pemula. Hal yang sama juga terjadi bagi Yamaha R3/R25 dimana di luar negeri, dijual.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
