Sepak bola, bulu tangkis, basket? Mungkin olahraga itu sudah biasa di bidangnya. Memang olahraga tidak harus menggunakan anggota tubuh untuk bergerak. Ada juga olahraga yang tidak harus menggunakan tubuh sebagai alat utama dalam melakukan suatu olahraga. Berbicara tentang olahraga tersebut mungkin kita akan sedikit mengarah kepada olahraga otomotif. Dibidang otomotif bisa dibagi menjadi berbagai macam, maksud dari pembagian ini adalah berdasarkan alat yang dikendarainya.
Yang pertama dari mobil, banyak cabang olahraga otomotif dibidang mobil ini. Seperti nascar race, drag race, truck monster, dll. Memang dicabang ini sudah banyak peminatnya, walaupun diperlukan modal yang cukup banyak, tapi tidak menghilangkan niat para racer untuk terus mengikuti competisi ini.
Yang kedua dari cabang motor atau motor race. Banyak kelas bergengsi dicabang olahraga ini, seperti road race, mototrail, dan drag race. Nah, para pembaca dicabang inilah olahraga yang sekarang menjadi trend anak muda jaman sekarang. Entah itu motor orangtua atau motor mereka sendiri, kebanyakan dari mereka dimodifikasi seperti halnya motor-motor untuk ajang kompetisi. Mulai dari roadrace, mototrail, ataupun dari ajang dragrace. Tapi kita tidak mempermasalahkan itu, tetapi prestasi Indonesia diajang roadrace atau dragrace.
Pertama dari ajang roadrace. Ajang ini memang sangatlah bergengsi dikawasan asia. Ada banyak kelas untuk ajang ini, dari MP1 sampai MP5. Perbedaan antar MP hanyalah spesifikasi dan CC motor tersebut. Kebanyakan motor yang digunakan adalah motor bebek 4T. Indonesia telah mengoleksi berbagai tropi dari berbagai event yang ada, khususnya didaerah Asia dan sekitarnya. Banyak pembalap berbakat Indonesia yang sudah dikenal namanya oleh dunia, seperti Dony Tata. Walaupun belum sampai dunia, tapi itu cukup membanggakan. Dan untuk motoGP mudah-mudahan kedepannya Indonesia bisa mengikuti event tersebut. Memang event yang paling bergengsi dari cabang olahraga ini adalah motoGP, barangsiapa yang bisa menjuarai event ini namanya pasti akan dikenal oleh dunia.
Dan yang kedua adalah dari ajang dragrace. Dragrace adalah mengadu kecepatan motor di trek yang lurus sejauh 200 sampai 600 meter tergantung spesifikasi motornya. Di Eropa, dragrace banyak diminati oleh pecinta kecepatan. Dan motor yang mereka gunakanpun tidak sembarangan, apalagi kalau bicara soal tunai yang mereka keluarkan. Sudah pasti berjuta-juta yang mereka keluarkan dari tabungan mereka. Biasanya mereka menggunakan motor bermesin dua, seperti Harley Davidson, Kamikaze, dll.
Kalau di Asia khususnya Asia tenggara, event ini didominasi oleh 2 negara. Yaitu Negara Indonesia dan Thailand. Walaupun Jepang dikenal sebagai Negara yang canggih, namun mereka kurang tertarik dengan event ini. Di Indonesia maupun di Thailand sendiri, sering diadakan event-event dragrace. Dalam event ini banyak kelas yang dilombakan, mulai dari motor bebek 4T tune up 116cc sampai bebek 4T tune up 250cc. lalu ada bebek 2T tune up, matic tune up, sport 150cc, satria FU amatir, dan ninja standart. Dan kelas yang paling berkelas adalah kelas FFA (Free For All). Dikelas ini, juara 1, 2, dan 3 akan diseleksi dan diikut sertakan dalam event dragrace kelas international yang biasanya diadakan di Thailand.
Pembalap Indonesia yang berhasil menembus kelas international adalah Eko Kodok, Hendra Kecil, Beni Ompong. Tahun 2012 kemarin mereka dikirim ke Thailand untuk mengikuti event disana, dengan disponsori oleh Tomo speed shop dari Jakarta. Mereka berhasil masuk dalam 5 besar se-Asia. Dan karena mereka juga, dapat membangkitkan pemuda-pemuda Indonesia untuk terus berkarya. Buktinya sekarang sudah banyak bengkel-bengkel khusus dragrace berdiri dari plosok desa sampai kota. Dan dragrace sudah menjadi olahraga trend dikalangan anak muda Indonesia. Semoga Indonesia akan lebih maju dan lebih disegani didunia. Terus berkarya Indonesia !
