Kejadian yang paling terkenal saat Alonso bersama Mclaren Honda pada saat Grand Prix Jepang yang saat itu dirinya disalip oleh pembalap Junior asal belanda yang mengemudikan mobil Toro Rosso, Max Verstappen.
Saat disalip, terdengar Alonso kesal dengan performa mesin Mclaren yang buruk dan mengatakan "GP 2 Engine.... GP 2...... Arggghhhhh......". Alonso menjalani karirnya bersama Mclaren sebanyak 4 musim yaitu 2015 hingga 2018 dan 1 musim pada Tahun 2007. Ia pun mengakhiri karir nya di Mclaren pada 2018 dan memutuskan untuk Pensiun sementara.
2021 : Kembali melanjutkan Karirnya di F1 bersama Alpine
Pada Tahun 2020, Alonso mendapatkan kesempatan untuk melakukan test drive nya bersama Renault. Ia pun mencoba mobil R.S.18 dan R.S.20 milik Renault sekaligus bernostalgia menggunakan mobil R25 yang ia kendarai saat ia bersama Renault pada Tahun 2005.
Akhirnya, Alonso pun kembali melanjutkan karirnya bersama Tim Alpine pada musim 2021, tim yang baru saja berpindah hak milik dan berganti nama dari Renault menjadi Alpine. Selama di Alpine, ia sudah mendapatkan Podium satu kali setelah sebelumnya merasakan podium terkahirnya pada tahun 2014 , itu suatu hal yang hebat bagi pembalap berusia 40 Tahun, meskipun sudah bisa dibilang cukup tua, tapi ia tetap bisa kompetitif dalam balapannya hingga saat ini.
Pada Akhirnya, saat balapan di Azerbaijan Gp kemarin, 12 Juni 2022. Ia telah memecahkan rekor Michael Schumacher sebagai pembalap memiliki karir di F1 terlama, sepanjang sejarah. Michael Schumacher sendiri memiliki karir balap di F1 dengan waktu 21 Tahun 3 Bulan,
dan Alonso sekarang baru saja melewatinya, hingga saat ini Alonso sudah memiliki karir balap di F1 dengan 21 Tahun 3 Bulan 8 Hari, tepatnya sejak 2001 hingga sekarang dan waktu itu akan terus bertambah dikarenakan Alonso masih menjalani karir nya di Alpine secepat cepatnya hingga Akhir Musim 2022 besok.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H