Banyak juga orang yang menyiasati kebijakan ganjil genap dengan membeli mobil lagi. Plat nomornya diatur, yang satu ganjil dan yang satu lagi genap.
Ketiga, mempercepat jadwal anak-anak masuk sekolah menjadi jam 06.30 WIB yang diberlakukan pada tahun 2009 di era Gubernur Fauzi Bowo.
Tapi kebijakan ini pun tetap saja membuat jalanan macet, karena kebanyakan anak sekolah diantar oleh orang tuanya yang sekalian berangkat kerja.Â
Keempat, Pemprov DKI Jakarta juga telah memperbaiki mutu pelayanan angkutan umum, agar pengendara kendaraan pribadi beralih ke angkutan umum.
Harus diakui, angkutan umum di Jakarta semakin bagus, seperti Bus Transjakarta yang punya lajur khusus busway, MRT yang terkesan mewah, dan KRL yang semakin baik pelayanannya.
Namun demikian, pelayanan angkutan umum belum siginifikan mengubah perilaku masyarakat. Yang selama ini menggunakan mobil pribadi, tetap saja seperti itu.
Ada ide yang diyakini akan efektif, yakni memberlakukan jalan berbayar yang disebut dengan electronic road pricing (ERP).
Sayangnya, ide ini meskipun persiapannya tetap dilakukan Pemprov DKI Jakarta, belum jelas kapan akan diberlakukan.
Nah, sekarang muncul lagi ide dari Pemprov DKI Jakarta untuk mengatur ulang jam kerja karyawan, agar semuanya tidak serentak saat berangkat dan pulang kerja.
Di setiap gedung pada jalan-jalan utama, akan diatur dengan membagi 2 kelompok pekerja, atau akan ada 2 sesi jam masuk kerja.
Pekerja kelompok 1 akan masuk pada sesi pukul 08.00 WIB dan yang kelompok 2 masuk jam 10.00 WIB.
