Difabel adalah kondisi seseorang dimana diberikan keterbatasan baik fisik, sensorik, mental, kognitif, emosional, bahkan dalam beberapa kasus terdapat kombinasi dari yang telah disebutkan.
Masih banyak orang yang memandang rendah para kaum difabel. Mereka mendiskriminasi kaum difabel, baik secara fisik maupun nonfisik. Kaum difabel tidak mendapatkan hak selayaknya para manusia biasa. Meskipun dalam beberapa tahun terakhir sudah digalakkan aksi – aksi peduli kaum difabel, namun tidak dapat dipungkiri bahwa masyarakat bahkan pemerintah masih belum bisa memberikan hak para kaum difabel.
Di  Indonesia sendiri masih belum bisa dikatakan  ramah terhadap kaum difabel seperti yang telah diterapkan di negara lainnya, contohnya Amerika. Amerika memberikan hak – hak para kaum difabel untuk dapat hidup dengan tenang dan terjamin, contohnya dalam aspek transportasi. Dengan adanya angkutan umum yang memberikan aksebilitas khusus untuk para kaum difabel, mereka secara otomatis, baik pemerintah maupun masyarakat, menghargai keberadaan orang – orang tersebut.
Lalu apa itu kota ramah difabel?
Kota ramah difabel adalah konsep kota dimana dalam kota itu masyarakat difabel hidupnya terjamin, hak – hak mereka terpenuhi, tidak merasa terdiskriminasi, sehingga mereka merasa sejajar dengan masyarakat pada umumnya.
 Surabaya, kota metropolitan terbesar kedua di Indonesia setelah ibukota Jakarta, adalah salah satu kota yang menjadi sorotan di negara ini. Meskipun dengan segala kemajuan, kota Surabaya masih belum bisa dikatakan sebagai kota yang ramah terhadap kaum difabel.
Baik kebijakan maupun fasilitas umum masih belum berpihak kepada kaum difabel.
Seperti jalur pejalan kaki khusus tunanetra. Meskipun pada beberapa trotoar telah dipasang jalur khusus tunanetra, namun hal ini dirasa masih kurang. Baik dari jumlah maupun lebar jalur. Tidak semua trotoar dipasang jalur khusus tunanetra dan hanya dipasang di samping jalan protokol. Untuk lebar jalur juga menjadi suatu masalah, dimana jalur terlalu sempit, sehingga untuk berjalan diatasnya harus berimpitan. Hal ini akan sangat menyulitkan untuk para tunanetra.
Yang kedua dalam hal transportasi, dalam konteks ini adalah transportasi publik. Kurangnya angkutan umum yang menyediakan tempat khusus dan akses yang mudah untuk para kaum difabel. Angkutan umum yang secara fisik dapat dikatakan tidak layak untuk masyarakat biasa, apalagi bagi masyarakat difabel. Tidak hanya itu, akses untuk mendapatkan angkutan umum sangat sulit bagi kaum difabel, seperti kurangnya jumlah halte. Belum lagi kebiasaan supir angkutan umum yang dengan mudahnya berhenti di sembarang tempat, menaikkan dan menurunkan penumpang di sembarang tempat.Â
Ada pula akses untuk menyebrang, seperti jembatan penyebrangan, yang tidak didesain untuk digunakan bagi kaum difabel.
Kemudian sarana pembelajaran, dimana di beberapa perpustakaan masih belum menyediakan buku - buku yang bertuliskan huruf Braille, salah satunya adalah taman perpustakaan yang dibangun oleh Pemkot Surabaya. Meskipun beberapa perpustakaan di Surabaya sudah melengkapi koleksi bukunya dengan buku Braille, namun tidak semua seperti itu. Hal ini tentu saja menyulitkan para tunanetra untuk menjangkau pengetahuan.
