Kelebihan dan kekurangan
Berdasarkan pengalaman saya menjadi pengelola sekaligus teknisi ahli mobil matic & transmisi otomatis di Worner Matic (Bengkel Spesialis Mobil Matic/Transmisi Otomatis), mobil matic dengan tipe AT memang kurang halus saat perpindahan percepatan. Â
Meski begitu umumnya matic AT lebih tahan banting, sanggup melahap segala medan, umur pakainya relatif lebih panjang dan biaya perbaikan umumnya lebih murah. Matic CVT sebaliknya.
Kalau Anda tinggal diperkotaan, dan tidak pernah pergi ke daerah-daerah gunung seperti ke Puncak Bogor, Tangkuban Perahu, Batu (Malang) misalnya, Â atau ke kampung halaman di pegunungan dengan jalanan berbukit dan naik-turun, pilihan mobil matic CVT sangat cocok.
Apalagi kalau Anda menargetkan beli mobil baru hanya untuk dipakai maksimal 4 - 5 tahun, Â setelah itu jual. Â Mobil matic CVT saya rekomendasikan.
Tapi bila Anda hobi jalan-jalan, sering pergi ke daerah pegunungan, muatannya banyak, dan berencana menggunakan mobil lebih dari empat atau lima tahun, mobil matic tipe AT saya rekomendasikan.
Lebih bersahabat dengan kantong, dan lebih tahan banting. Apalagi kalau mobil dipakai untuk taksi online.
Pertimbangkan juga teknologi yang disematkan pada transmisi maticnya. Semakin canggih, Â kompak, ringan, dan halus saat kendarai umumnya makin pendek usia pakai dan makin mahal biaya perbaikannya.
Belilah mobil matic AT atau CVT sesuai kebutuhan Anda! Jangan ikut-ikutan. Sesuai tema GIIAS kali ini, beyond mobility.
Karena mobil lebih dari sekadar alat transportasi.
Salam matic!
