Setidaknya itu niatan mobil buatan German yg satu ini: AUDI.  Di tulisan "Serie ME" kali ini saya membahas tentang Audi yg dijual di negeri ini, Mobil eropa yg makin manis tampilan designnya hasil karya orang2 German yg sukses dengan penciptaan Mercedez & BMW.  ntuk mengalahkan dominasi Merc & Beemer sebagai mobil Dahsyat German, Audi memang masih banyak perkerjaan-2 yg perlu terus dilakukan dengan cepat. Sukes besar Audi di China bisa menjadi ukuran seberapa seriusnya menggarap mobil premium. Bagaimana di negara lain asia? Mungkin tidak sesukses di china, tapi dibanding musuh satu negaranya Bmw n Mercedez AUDI ini termasuk yg paling agresive facelift/ design change nya. Pembeli-2 mobil premium ini memang yg selain kelas tinggi dan pastinya super elit, sering jalan2 ke eropa, ataupun ada keluarganya yg tinggal disana, jadi ada pengaruh dari cerita2nya maupun mereka yg sering ke eropa jalan2 atau bisnis. Jadi memang bukan mobil pilihan orang awan atau rakyat biasa yg rela membayar setengah milyar lebih untuk sebuah sedan Audi. Saya sendiri mnunggu mobil versi kecilnya kenapa belum dijual juga disini, yaitu A1, hatchback manis bermesin lincah, itu laporan media2 internasional. Apakah harga yg belum bisa bersaing atau masalah perizinan yg sekarang masih dibawah induk group indo mobil ini. Yg jelas sejak VW golf masuk disini perang hatchback kelas super ini semakin ramai yg diisi juga mercedez A Klase, BMW serie1, VolvoC30, & Ford Focus. Untuk kelas diatas hatchback ini seri A4 pastinya jauh lebih menarik daripada musuh C klase ataupun seri3 BMW menurut saya,  kecuali bila anda executive muda yg memang  fans berat Merc or Beemer. Bila anda pernah bertemu dijalan raya dan berada di belakangnya, tampilan manis mulai terlihat jelas saat mobil audi ini mengerem, lampu tail light menyala manis unik dan exclusive. Depan belakang manis semua, didalam ? wah saya juga kpingin nyetir "sunday drive " muter2 tol dalam kota dengan mobil ini. Di kelas boss yg lebih senior umurnya , Audi serie A6 menurut saya kurang terlihat agresive atau stylish, kecuali anda memang Audi antusias pasti tetap pilih seri 6 ini. Duo german lainnya terlihat sangat stylish dan hard-core untuk versi mobil sport nya. Dan bila anda boss perusahaan atau pejabat negara, umumnya cuma pilih BMW atau pun Mercedez. Tapi favorit saya adalah Q5 / Q7 si SUV keluaran Audi ini, kayaknya berplatform sama dgn touregnya vw, tapi lebih stylish dan elegan.  SUV keren untuk 5/7seaters di nusantara yg sebagian besar warganya doyan mpv/suv, malahan SUV L/C by Toyota yg 2 milyar saja masih laku banget di jakarta, dai mobil sejuta umat harga 1oo-an juta hingga 2M laku karena mpv/suv bisa muat rame2 jalan2 keliling kota. Dan pastinya audi TT is the ultimate boys toys sports coupe dgn budget 1miliar. Dibanding lawannya, SLK by Merc, & Z4 nya Beemer, mobil ini berharga dibawahnya sdikit, tapi thn ini muncul RCZ by Peugeot, bisa menjadi tandingan sports coupe diawah 1 milyar yg scukup tangguh, karena cita rasa Perancis juga tiada duanya. Kilas balik bertahun lalu bila anda penggemar nonton olahraga rally , si legenda Audi Quatro itu tampil di serie A3. Melawan BMW serie 1 atau Golf, pastinya Audi ini bisa punya daya saing lebih, walau Golf namanya bisa lebih jauh tinggi diatas lainnya. Untuk  Seri A8 saya kurang bisa mencerna designnya jadi no comment ttg seri termahal ini, dan tdk lupa yg biasa saya lihat di kemang sebagai mom's taxi adalah audi allroad. Versi ini sudah tidak dijual, tapi tampilan dan kemam[uan offroad nya pastinya punya penggemar sendiri. Saya masih yakin Audi akan terus mencuri pasar yg diperebutkan Merc & Beemer. Tinggal indo mobil bisa tidak menaikan terus pamor mobil premium German ini?
