Mobil kadang-kadang dibuat tidak hanya sebagai alat transportasi biasa melainkan juga sebagai kendaraan yang tidak biasa. Salah satunya adalah mobil Daihatsu Charade G11 ini yang berhasil disulap oleh komunitas Daihatsu Charade Jogjakarta menjadi mobil tank (bukan tank beneran).
Komunitas Daihatsu Charade Jogjakarta ini yang kerap disebut DCJ menunjukkan kreativitas mobil tanknya kemarin pada minggu, 11 oktober 2015 di timur Balaikota Yogyakarta. Saat mobil tank ini lewat jalan raya, mata orang-orang yang lewat tertuju padanya. Ada beberapa orang yang menyempatkan diri untuk berhenti sekedar mengambil foto untuk diabadikan. Ada juga orang yang mencoba mengamati karena keingintahuannya tentang mobil tersebut.
Salah satu anggota DCJ mengatakan bahwasanya mobil ini milik Bapak Eko (sesuai nama yang tercantum di seragam pada patung TNI diatas mobil tank) yang merupakan salah satu anggota Tentara Nasional Indonesia (TNI) maka wajar saja jika berani mengubah mobil Daihatsu Charade G11 nya menjadi mobil tank. Mobil ini dilapisi full pelindung hanya terlihat sedikit kaca bagian depan sehingga menyulitkan pengemudi untuk melihat jalan, meskipun seperti itu memang mobil ini di modif bukan untuk berkendara dalam kondisi laju yang cepat tetapi lebih kepada seni mobil itu sendiri. Mungkin mobil ini didesain untuk hal-hal yang ekstrem seperti namanya mobil tank.
Lalu Seperti apa Daihatsu Charade G11 sebelum dimodif ?
Daihatsu Charade -Bentuknya yang simple, serta ukurannya yang relatif mungil, membuat Daihatsu Charade banyak disukai oleh masyarakat yang tinggal di perkotaan
Bukan hanya itu, ketangguhannya pun telah diakui dunia. Sebuah Daihatsu Charade berumur 16 tahun berhasil menyelesaikan Mongol Rally sejauh 6,635 mil (10,750km). Mobil ini tidak sekalipun mengalamai kerusakan dalam salah satu ajang rally terberat di dunia yang berlangsung selama 20 hari dan diikuti oleh 160 peserta. Rutenya melalui wilayah Kazakhstan yang terkenal sulit dan finish di ibukota Mongol yaitu Ulanbator.
Sejak dahulu, Daihatsu memang terkenal sebagai pabrikan mobil-mobil berukuran mungil yang disebut sebagai Kei Jidosha (Kei Car). Charade merupakan salah satu varian dari pabrikan Daihatsu yang mampu menembus pasar dunia. Generasi pertamanya yang diberi kode G10, diproduksi pada tahun 1977
Sedangkan Generasi kedua, diberi kode G11 diluncurkan pada tahun 1983, juga dengan model hatchback 3 – atau 5-pintu, dengan dua frontends, dalam bahasa sehari-hari dikenal sebagai charade “lampu kotak” (Seri 1) dan Charade “mata kucing” (Seri 2).
