KAI Commuter Dhoho-Penataran sendiri menjadi saksi bisu perjuanganku untuk menggapai mimpi di kampus impianku. Entah berapa puluh atau ratus kilometer yang aku tempuh untuk pergi ke sana dan ke mari untuk meraih mimpiku ini. Surabaya hingga Malang rasanya seperti sudah tidak berjarak lagi. Bahkan sepertinya Stasiun Lempuyangan juga pernah menjadi saksi saat aku menangisi kampus impian yang menolakku di sana, hehe. Terima kasih Yogyakarta! Aku masih menyukaimu sampai detik ini, sama persis seperti lima tahun lalu.
Senang rasanya karena kereta api menjadi napak tilas satu tahunku memperjuangkan kampus impian 2018 hingga 2019 lalu. Harga kereta lokal yang sangat terjangkau bagi mahasiswa sepertiku juga menjadi alasan utama untuk tetap menggunakan KAI Commuter hingga saat ini. Harganya benar-benar merakyat dan tidak berubah sejak aku kecil. Keren!
2023 ini, aku akan resmi menyandang sarjana. Empat tahun terhitung sejak aku memasuki dunia perkuliahan, KAI selalu menjadi garda terdepan yang selalu mengantarku ke tempat tujuan dengan cepat dan aman. Sesuai dengan motto-nya, 'Anda adalah prioritas kami'.
Entah apa yang akan terjadi jika tidak ada jalur kereta di tempatku menuntut ilmu. Mungkin ayahku yang akan lelah menyetir karena harus selalu mengantarku pulang pergi, hahaha. Tapi sejujurnya, aku masih berharap akan ada jalur kereta di Kabupaten Trenggalek. Ya! Karena aku sekarang tinggal di sana, saat akan pergi ke Malang, tempatku berkuliah, aku harus ke Stasiun Tulungagung untuk naik kereta. Hmmmm... jika memungkinkan, aku masih berharap akan dibuka jalur kereta di sana, haha.
Selain harganya yang murah meriah, perjalanan yang cepat juga sangat membantu para penglaju yang membutuhkan waktu singkat untuk sampai di tujuannya. KAI Commuter juga menjadi alternatif untuk mengurangi kemacetan dan polusi akibat emisi karbon kendaraan pribadi.
Sejujurnya, peningkatan pesat dari segi kebersihan yang dilakukan oleh KAI juga membuatku kagum. Dengan waktu yang cukup singkat, KAI benar-benar berbenah dengan amat sangat baik. Sampah selalu diambil oleh petugas terkait. Kamar mandinya juga bersih. Awalnya aku cukup skeptis dengan kamar mandi di Kereta Api Lokal. Namun siapa sangka? Kamar mandi kereta lokal juga sangat bersih.
Sangat senang saat kereta api tetap menjadi pilihan bagi banyak orang. Hal ini menandakan kepercayaan masyarakat terhadap KAI masih sangat baik. Ah! Satu hal lagi! Anehnya, tiba-tiba aku baru teringat sesuatu! Saat aku masih kecil, tiket yang kami pesan berbentuk kotak kecil berwarna kekuningan. Sepertinya kertasnya cukup tebal. Kalau tidak salah ingat, tiket itu akan dilubangi saat penumpang akan boarding.
Sekarang, saat akan boarding, aku hanya perlu menunjukkan tiket melalui Access by KAI yang dulunya Bernama KAI Access. Aduh! Lucu sekali rasanya mengikuti perjalanan perubahan KAI sejak aku masih kecil yang masih manual hingga sekarang yang sudah serba modern dan digital.
Terima kasih banyak,ya, KAI Commuter! Khususnya Dhoho dan Penataran yang benar-benar membantuku menggapai cita-citaku sampai aku akan mendapatkan sarjana. Aku bisa menikmati perjalanan dengan tidur selama perjalanan karena cukup nyaman. Walaupun terkadang saat kereta sedang penuh, mustahil rasanya untuk terlelap, hahaha.
Setidaknya aku benar-benar memiliki cerita indah masa kecil yang bisa aku ceritakan dengan KAI Commuter. Ada sedikit kebanggaan tersendiri melihat KAI tumbuh sejak dahulu hingga detik ini. Tapi sesungguhnya, tidak hanya KAI yang bertumbuh dan berubah, aku pun, tumbuh dan berubah.
Maju terus, ya, Kereta Api Indonesia! Tetaplah menjadi transportasi kebanggaan yang murah, cepat, aman, dan nyaman bagi warga Indonesia.
