Mohon tunggu...
Fergiana Putra
Fergiana Putra Mohon Tunggu... Pelajar Sekolah - Mahasiswa FEB Universitas Negeri Semarang

I am a student in the Development Economics Study Program at Semarang State University who is currently studying for an undergraduate degree. I have also participated in and/or am still participating in various types of activities on campus and outside campus such as organizations, competitions, and volunteering. I have a passion for topics in the fields of social, economics, tourism, transportation and government

Selanjutnya

Tutup

Trip Pilihan

Modernisasi Transportasi: Upgrade Besar Fitur KAI di Masa Kepemimpinan Didiek Hartantyo

23 Oktober 2024   22:11 Diperbarui: 23 Oktober 2024   22:43 111
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Kemudian seiring dengan berjalannya waktu, KAI terus melakukan transformasi. Perlahan namun pasti, transformasi ini sangat penting untuk menjawab kebutuhan zaman yang semakin dinamis, ditambah dengan saran dan masukan dari pelanggan termasuk Gen Z sebagai generasi muda yang menginginkan adanya modernisasi di kereta. 

Untuk aplikasi KAI yang mulai 2023 dinamakan KAI Acess tersedia banyak sekali fitur update yang memanjakan penggunanya, update fitur dari KAI acess baru-baru ini adalah live location maksudnya bisa membagikan updatean lokasi kereta berjalan kepada saudara atau orang terdekat. Kemudian yang kalah keren dari KAI Acess sekarang adalah sudah terintegrasi dengan fasilitas ketika sudah sampai stasiun tujuan seperti kendaraan, penginapan hingga destinasi wisata di sekitar stasiun tempat tujuan. KAI acess juga menyediakan trip planner sebagai plan pelanggan untuk menggunakan sarana KA serta fitur memesan makanan dari aplikasi. 

Transformasi berikutnya yang dilakukan pak didiek bersama KAI adalah menyediakan face recorginition di beberapa stasiun besar seperti Cirebon, Malang, Yogyakarta, Semarang Tawang Bank Jateng, Solo Balapan, Surabaya Ps.Turi,Pasar Senen dan stasiun Gambir. Tujuan dari penyediaan face recognition ini adalah untuk memudahkan pelanggan pengguna agar tidak memakan waktu lama ketika boarding. Tata caranya cukup mendaftar pada KAI Acess sendiri atau bisa dipandu oleh petugas di sekitar stasiun.

New Generation sebagai salah satu bentuk Transformasi Dan Inovasi KAI

 

Sumber: Doc Pribadi 
Sumber: Doc Pribadi 
                                                                               Inovasi dari KAI dengan Menghadirkan KA NEW Generation                                                           

Salah satu inovasi besar yang nampak dari adanya inovasi besar-besaran yang dilakukan oleh KAI adalah dengan menghadirkan rangkaian trainset (TS) yang dikenal dengan embel-embel sebagai KA New Generation. KA new Generation sendiri tersedia dalam dua kelas layanan, yaitu Ekonomi New Geneation dan Stainless stell Eksekutif New Generation. Untuk kelas ekonomi NG diawali oleh KA jayabaya yang launching pada September 2023 lalu yang kala itu memakai rangkaian modifikasi balai yasa Manggarai, lambat laun beberapa KA ekonomi mulai upgrade sarana ke NG. Saat ini setidaknya sudah ada beberapa KA Eko New Gen, seperti KA Jayabaya dan KA Majapahit dengan relasi PSN-MLG, lalu Blameks (Blambangan Ekspress), Menoreh, Banyubiru, GBMS, Lodaya dan yang terbaru ada Ka Progo . Kemudia di sarana full Eksekutif New Generation diawali oleh yang sering disebut oleh railfans sebagai"anak emas" kai yaitu Ka Argo Dwipangga dan Argo Lawu yang berikutnya menyusul KA Taksaka dan Argo Bromo Anggrek.

Mode Malam KA New Gen, Sumber gambar: Doc Pribadi 
Mode Malam KA New Gen, Sumber gambar: Doc Pribadi 

Baik dari ka Ekonomi New Gen maupun Ekse New Gen memiliki banyyak keunggulan dari generasi sebelumnya. Keunggulan yang dimiliki antara lain: disediakan display pemberitahuan informasi digital di setiap gerbong (Passenger Information Display Sistem) yang kegunaaanya untuk mengetahui letak kecepatan dari kereta sampai lokasi terkini kereta yang dilihat dari stasiun terdekat. Kemudian dilengkapi dengan bangku yang bisa diatur tingkat kemiringannya ini cocok untuk perjalanan malam yang membutuhkan istirahat yang nyaman. Lalu pintu sudah elektrik dan peredam kebisingan dalam kabin. Toilet pada KA new generation sudah dibedakan warna berdasarkan jenis kelamin dan yang paling membuat betah adalah interior KA new Generation yang aesthetic untuk dijadikan bahan story di media sosial. 

Salah satu Upgrade besar fitur KA New Gen PIDS, Sumber Gambar: Dokumentasi Pribadi
Salah satu Upgrade besar fitur KA New Gen PIDS, Sumber Gambar: Dokumentasi Pribadi

Kalau boleh jujur, pengalaman aku naik KA new generation ini cukup berkesan, tidak nyangka dalam waktu singkat KAI bener-bener upgrade total dari segala sisi termasuk sisi kenyamanan pelanggan di dalam kereta. First time naik ka new generation saya kala itu jatuh ke argo bromo anggrek keberangkatan malam dari SMT dengan tujuan kala itu stasiun Cirebon pada libur semester juli kemarin. Waktu itu cukup exicted sekali naik ka ini karena fiturnya kekinian banget cuyy, dengan pemberangkatan malam ditambah dengan mode malam kereta beuhh syahdu buat tidur. Dan bener, aku tertidur sesaat setelah kereta berangkat dari SMT hingga nyaris sampai di stasiun Cirebon. kalo ditanya Kenapaa sii pilihan jatuh ke argo bromo ngga kereta lain padahal ada yang lebih sore? alasannya adalah saya ketika itu mau mencoba experience baru naik KA New Gen ini dan membuktikan kenyamanan secara langsung bukan katanya katanya. Terbukti kereta sekarang tuh nyaman-nyaman banget tanpa terkecuali. 

Kedepan yang saya denger-denger dari rumor yang berhembus entah bener atau tidaknya, akan ada beberapa puluh KA yang bakal kebagian mendapat "baju baru" new generation. Jadi untuk yang ga sabar let see gebrakan KAI yang satset ini.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Trip Selengkapnya
Lihat Trip Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun