By Christie Damayanti
Menuju underpass ke East Coast Park, di timur Singapore
Â
Untuk masuk ke East Coast Park, kami harus menyeberang jalan raya utama Singapore, dari Changi Internasional Airport menuju downtown Singapore. Disana, saat itu yang terdekat adalah menyeberang di underpass, buka JPO atau Jembatan Penyeberangan Orang di atas permukaan tanah.
Underpass di beberapa negara justru lebih dipilih dibandingkan dengan jembatan diatas permukaan tanah, denan berbagai alasan.
Sebenarnya, tidak terlalu bermasalah sama2 menyeberang. Sama2 naik dan turun tangga. Tetapi secara awam, perbedaannya adalah, jika underpass, biaya lebih mahal karena menggali terowongan dengan berbagai permasalahannya.
Tetapi untuk underpass, tidak harus membuat atap, walau juga lebih mahal karena harus melapisi dinding2 yang terbentuk, sesuai dengan budget dan konsep. Untuk JPO, harus membangun dengan besi dan beton, walau tanpa dinding yang dilapisi. Bisa denagn konsep baja dan tanaman pagar, dan atap untuk melindungi penyeberang .
Untukku sendiri, di Indonesia lebih pilih denan JPO karena disini jika ada terowongan, kurang diperhatikan dan maintenance nya amburadul. Menjadi terowongan tersebut kurang aman dan kurang nyaman! Indonesia terkenal "bisa membangun tetapi tidak bisa memelihara" .....
Mas Kardy Chiu memimpiku untuk turun ke underground menuju East Coast Park.
Kami turun ke jembatan underpass dengan ramp yang nyaman sekitar 10 derajat ketinggian. Semua sesragam tanpa adanya perbedaan derajat ketinggiannya. Lebar tunnel nya sekitar 2 meter, sangat nyaman untuk 2 kursi roda yang berpapasan ditambah free-space nya.
Terbukti, di foto ini, aku denagn kursi roda dan sepeda2 yang melewatiku, denga naman, santai dan nyaman.
