"Pedestrian Bertingkat", Masa Depan Kota Metropolitan (Kasus di Tokyo)

Dengan kenyataan seperti diatas (salah satunya), bagaimana dengan pedestrian untuk warga kota di Jepang? 

Konsep apa yang dipakai oleh pemerintah dan desainer2 perkotaan di Jepang?

Yup! Benar sekali!

Ketika apartemen2 warga Jepang, hotel2, restoran, cafe2 atau apapun di Jepang sangat kecil mungil, bagaimanakah konsep pedestrian yang teroptimal? 

Jika Jepang adalah salah satu yang mempunyai kosep "disability friendly" bagi warga dan wisatawan yang dating kesana, bagaimana konsep pedestrian yang mempunyai kenyamanan dan keamanan bagi semuanya?

***

Waktu aku masih kuilah S1 jurusan arsitektur, konsep arsitektural Jepang mempunyai 'magnet' tertentu bagi pangan mataku. Foto2 tentang bangunan2 dan lingkungan di Jepang, sangat mengundang minatku untuk semakin mendalami konsep2 asitektural Jepang.

Sumber: www.japan.fjordan.net

Ini di Harajuku. Sebuah pedestrian luas yang nyaman, pastinya "disability friendly". Berada di atas jalan raya yang cukup padat. Pedestrian pasti akan menjadi "masa depan" kota metropolitan dunia, ketika bumi sudah jenuh menampung beban kendaraan bermotor ......

***

Jaman aku kuliah S1 tahun 1988 sampai 1992, belum ada internet, dan aku berkutat dengan desain2 arsitektural dengan buku2 import, yang sering dibelikan oleh papaku almarhum.  Buku2 arsitektur, banyak ada tentang arsitektural Jepang. Bangunan2 dan lingkungannya.

Bukan hanya foto2 realitasnya, etapi buku2 Jepang juga mengunggah konsep desainnya. Itu yang aku suka tentang buku2 Jepang, dan konsep arsitektural Jepang nya sendiri!