Antara kendaraan pribadi dan kendaraan umum, antara gengsi dan ‘kebutuhan’
Semua yang tinggal di Jakarta, pasti merasakan hal yang sama seperti aku. Ketika kita berada di dalam mobil ber-AC, kadang2 disetel maximum, tetapi tidak bisa melawan panasnya udara luar. Terlebih bila berada jam2 makan siang, dimana matahari tepat tegak lurus di atas kepala kita …..
Bayangkan jika warga Jakarta yang naik kendaraan umum yang tidak ber-AC, naik angkot dan harus turun naik berpindah. Lalu pun harus berjalan kaki menyusuri jembatan penyeberangan jang tinggi dan menguras tenaga jika harus menyeberangi jalan atau yang berhubungan dengan Trans Jakarta.
Tetapi dalam waktu beberapa tahun terkahir ini, setelah berpanas terik, tiba2 hujan turun dengan deras dan warga Jakarta yang tidak bermobil, berlarian karena tidak siap untuk membawa payung atau jas hujan, karena ‘musim yang aneh’, seiring dengan globalisasi.
Angin kencang melanda bahkan sering menarik akar2 pohon yang tidak kuat mencengkeram tanah, dan mencabut pohon2 itu dan tumbang ….. bahkan seakan2 gadung2 tinggi pun bergotang2, seperti penari yang meliuk2an tubuhnya, seraya menari bersama angin …..
***
Issue mengenai dampak lingkungan memang sudah menggema beberapa tahun belakangan ini, bukan hanya di Indonesia tetapi di seluruh dunia. Menurut beberapa referensi yang aku baca, sector transportasi dunia turut menyumbang sekitar 23% dari gas CO, apalagi pertumbuhan kendaraan2 di dunia sangat pesat! Sehingga semakin pesat lah dampak2 terjelek dari globalisasi ini.
Cerita transportasi di Jakarta, atau khususnya di negara2 berkembang :
Dari kehidupan yang keras sebagai warga kota, khususnya Jakarta, membuat warga kota semakin berpikir, bagaimana merek bisa memberikan kenyamanan, setidaknya bagi dirinya sendiri. Awalnya mungkin hanya untuk mereka bisa sedikit nyaman untuk bekerja, tetapi akan meningkat karena manusia memang ditakdirkan untuk ‘tidak pernah puas’.
Perkembangan kendaraan bermotor mulai di era tahun 2000-an atau sedikit sebelumnya, terjadi karena Jakarta sebagai ibukota negara yang cepat berkembang, mengalami peningkatan kebutuhan, serta peningkatan ‘gengsi’ bagi sebagian besar warga kota. Apalagi ketika ‘gengsi’ ini justru melanda sebagian warga kota yang sangat terpengaruh oleh dampak dunia online …..