Kemelut Pasar Songgolangit Semakin Sengit

"Sebut Saja Mawar", Seperti tulisan di kaleng bekas cat yang menjadi perkakasnya.
Mawar bertahan di reruntuhan bangunan pasar stasiun yang barusan dirobohkan oleh Satpol PP. 

Beda dengan pedagang lainnnya, mawar bertahan karena dia tak kuat  berjalan ke pasar relokasi. Saban hari dia berjalan kaki pulang pergi ke pasar, sejauh 10 km pulang pergi. Ada polemik kepentingan antara Pemda, pedagang, pihak PT KAI, koperasi, makelar, serta politikus yang mengambil keuntungan di tahun politik.

Bertahan diantara puing puing

Sejarah berdirinya pasar stasiun Ponorogo dimulai paska kebakaran pasar Legi tahun 2000-an. Pedagang kurban kebakaran direlokasi di bekas terminal di kelurahan Tonantan.

Banyak pedagang yang tidak mau pindah akhirnya membuat lapak sementara dengan menyewa aset PT KAI yang bersebelahan dengan pasar Legi. Saat itu pihak Pemda memberikan kelonggaran karena situasi para pedagang sedang berduka.

Ibarat jamur di musim penghujan, pasar darurat di stasiun berkembang pesat. Banyak pedagang baru yang dahulu belum berdagang di pasar induk. Saat pasar induk selesai dibangun, pedagang dari relokasi terminal lama kembali. Pasar stasiun sudah terlanjur ramai mengalahkan pasar induk. Protes dari pedagang pasar induk tak terdengarkan. Seakan waktu itu pihak Pemda melakukan pembiaran, kata para pedagang pasar induk. 

Pasar stasiun seakan sudah berdiri sendiri, terlebih ada koperasi yang menaungi. Pihak koperasi menyewa lahan ke PT KAI, dan selanjutnya disewakan lagi kepada pedagang. Banyak kapling-kapling baik yang dibangun permanen maupun semi permanen.

Takut kehilangan pelanggan membuat mereka bertahan

Masalah baru timbul, para pedagang di bekas stasiun yang merasa menyewa pada pihak PT KAI sehingga tak ada kaitannya dengan Pemda. Dan kabarnya PT KAI juga bersikukuh melindungi para pedagang di bekas stasiun. Sehingga mirip-mirip negara di atas negara.

Menurut Susilo harga lapak 2x3 meter dihargai 80-120 juta. Berkali-kali pihak Pemda menata namun serasa ada pihak yang merasa kalau Pemda tidak berhak karena lokasi ini menjadi otoritas PT KAI.

Tahun 2017 kemarin pasar Legi yang telah berganti nama pasar Songgolangit terbakar kembali. Pihak Pemda melakukan relokasi dan penataan kembali dengan relokasi di bekas RSUD Ponorogo yang masuk wilayah kelurahan Keniten.

Pasar stasiun merasa bukan bagian dari pasar Songgolangit. Para pedagang tidak mau pindah. Pihak-pihak Pemda memberikan pemberitahuan untuk pindah dan akan dilakukan perobohan yang tidak sesuai tata ruang kota.

Sampai kapan mereka bertahan? Sampai diusir pemilik lahan

Sebagian besar pedagang mau pindah dengan alasan semakin lama pindah akan semakin merugikan. Tercatat terakhir 144 pedagang  yang tidak mau pindah, karena sebagian dari yang enggan pindah ini baru saja memperbaharui sewa. Sudah menyewa dengan harga tinggi lalu siapa yang akan mengganti?

Menurut pemda nasib pedagang yang telanjur mengeluarkan uang sewa,  adalah urusan pedagang dengan penyewa lahan.