Mohon tunggu...
Bubup Prameshwara
Bubup Prameshwara Mohon Tunggu... Operator - Uyeah

Kadang saya memikirkan apa yg terjadi di indonesia ini, sungguh bikin "miris". Tapi kadang saya juga merasa tak ada gunanya memikirkan apa yg sedang saya pikirkan :O

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Blue Core dengan Pertalite Membuat Yamaha Semakin di Depan

6 September 2015   04:14 Diperbarui: 6 September 2015   04:49 262
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Forged Piston yang juga awalnya diterapkan pertama kali di motor Yamaha Jupiter MX, digunakan juga pada sistem Yamaha Blue Core. Keunggulan penggunaan Forged Piston adalah ringan dan kokoh. Hal ini tak lepas dari bahannya yang terbuat dari material Aluminium Alloy dan pembuatannya dengan proses cetak Forging (tempa, bukan bubut) dengan suhu tinggi, mengadopsi dari proses teknologi pada motor balap. Metode ini menghasilkan piston yang lebih padat dan ringan daripada yang biasa (Cast Piston), jadi lebih awet karena tidak cepat aus. Untuk Diasil Cylinder dan Forged Piston, Yamaha berani memberikan Garansi 5 tahun.

Inovasi pada pendingin ada 2 macam :

  • Oil Jet Piston Cooler, mendinginkan piston dari bawah.
  • Pendingin Silinder dengan sudu kipas yang besar, sirip silinder yang tipis dan banyak.

Khusus untuk motor Yamaha NMax dilengkapi pula dengan radiator. Radiator menggunakan By Pass Thermostat Flow. Dengan sensor suhu yang ditanamkan pada sistem ini, sistem pendinginan menjadi metode otomatis. Katup akan menutup pada saat suhu mesin dingin. Katup sistem pendingin akan mulai terbuka ketika suhu mesin mencapai 70° C, dan akan terbuka penuh bila mencapai suhu 90° C.

3. Mesin Bertenaga (Reduce Power Loose)

Mengenai kinerja mesin, Yamaha Blue Core menggunakan Roller Rocker Arm. Roller ini dilengkapi dengan bearing yang berfungsi memperkecil gesekan sehingga mampu menghasilkan daya yang maksimal. Pada putaran 6000 rpm, otomatis Roller Rocker Arm akan bekerja dengan mengunci dua lengan penggerak,sehingga daya dorong mesin pu menjadi lebih bertenaga.

Offset Cylinder, perubahan fokus (center) pergerakan piston pada ruang pembakaran mampu meminimalisir benturan piston pada dinding silinder, tentunya akan membuat mesin makin bertenaga.

Satu lagi kelebihan yang membuat Yamaha Blue Core makin bertenaga adalah terletak pada rasio CVT (Continuous Variable Transmission). Ada 3 hal yang sangat mendasar yang membuat Yamaha Blue Core makin bertenaga. Pertama, rasio CVT lebih ringan, jadi membuat akselerasi makin ringan. Kedua, Roller lebih berat yang membuat top speed jadi lebih tinggi. Ketiga, jarak sumbu CVT lebih pendek. Dari ketiga keunggulan dari rasio CVT Yamaha Blue Core dapat ditarik kesimpulan bahwa, tenaga akan lebih terdistribusi secara maksimal.

Bagaimanakah dengan perawatan motor yang menggunakan sistem Yamaha Blue Core?

Ternyata tidak ada perawatan khusus, sama layaknya motor matic sebelum-sebelumnya seperti :

  • Cek rutin (ganti oli mesin, oli gardan, pembersihan filter udara)
  • Tiap 10.000 km injector dibersihkan (cleaner & infus)
  • Lebih dianjurkan tiap 6000 km menambahkan Carbon Cleaner ke dalam tanki yang berisi 3-5 liter BBM

[caption caption="Bengkel Resmi Yamaha"]

[/caption]

Yamaha Blue Core dan Pertalite, Revs Your Heart

Dari Kepala Teknisi bengkel resmi Yamaha yang saya wawancara tempo hari, tak ketinggalan pula beliau menjelaskan mengenai BBM yang baru-baru ini diperkenalkan oleh Pertamina, yakni Pertalite. Sebelum Pertalite diluncurkan, Pertamina mengadakan sosialisasi, dan salah satu yang mengikuti sosialisasi dari Pertamina (di Jogja) tersebut adalah Pak Tri (Kepala Bengkel yang saya wawancara). Perbedaan mendasar bahan bakar jenis Premium dan Pertalite seperti yang dijelaskan oleh beliau diantaranya adalah :

  • Premium mempunyai kadar oktan 88, sedangkan Pertalite 90.
  • Pertalite merupakan bahan bakar non timbal, sehingga meminimalisir korosi pada mesin maupun tanki penyimpanan bahan bakar.
  • Premium adalah bakar bakar tanpa treatment, sedangkan Pertalite mengandung treatment (pembersih, anti karat, zat adiktif Eco Save).
  • Dengan treatment yang ada pada Pertalite, menjadikan Pertalite lebih ramah lingkungan.

Beberapa keuntungan yang bisa dirasakan ketika menggunakan motor berteknologi Yamaha Blue Core dengan bahan bakar Pertalite :

  • RON lebih tinggi, sehingga mesin lebih bertenaga (tarikan spontan).
  • Pembakaran lebih sempurna sehingga hemat konsumsi bahan bakar (Blue Core + Pertalite = hemat konsumsi BBM hingga 50%).
  • Treatment (pembersih dan anti karat) menjadikan perawatan lebih mudah.
  • Treatment zat adiktif Eco Save lebih ramah lingkungan karena meminimalkan reduksi.
  • Membantu program pemerintah dengan mengurangi penggunaan BBM bersubsidi yang hanya bersifat konsumtif.
  • dll

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun