Mohon tunggu...
Veeramalla Anjaiah
Veeramalla Anjaiah Mohon Tunggu... Administrasi - Wartawan senior

Wartawan senior

Selanjutnya

Tutup

Kebijakan Pilihan

Jalan Raya Karakoram, Baltistan dan Astore yang Tutup Sebagian Dibuka untuk Lalu Lintas

13 Maret 2024   17:57 Diperbarui: 13 Maret 2024   17:58 166
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Cuaca buruk di Gilgit-Baltistan. | Sumber: Lokmat Times

Oleh Veeramalla Anjaiah

Jalan Raya Karakoram (KKH), Jalan Baltistan dan Jalan Astore di Pakistan baru-baru ini ditutup selama lima hari karena curah hujan yang terus-menerus dan longsor.

Baru pada tanggal 6 Maret silam, sebagian jalan tersebut dibuka untuk lalu lintas. Namun masyarakat disarankan untuk menghindari perjalanan di jalan raya sampai pemulihan penuh.

Menurut surat kabar Dawn ribuan penumpang masih menghadapi kesulitan karena tidak tersedianya transportasi antara Gilgit-Baltistan (GB) dan wilayah lain di negara tersebut.

Juru bicara pemerintah GB Faizullah Faraq mengatakan kepada Dawn bahwa KKH diblokir di beberapa lokasi di distrik Kohistan di bagian Khyber Pakhtunkhwa (KP) dan Diamer di GB setelah tanah longsor besar menyusul hujan dan salju beberapa waktu lalu.

Ia mengatakan bahwa ribuan penumpang terjebak di berbagai wilayah, dan meski KKH dibuka untuk lalu lintas satu arah pada 5 Maret, namun tanah longsor kembali menutup jalan di kawasan Pattan KP.

Menurut situs Radio Pakistan, Angkatan Darat Pakistan, dengan kolaborasi pertahanan sipil terlibat penuh untuk menyelamatkan orang-orang yang terdampar dan menghilangkan puing-puing dari Jalan Raya Karakoram akibat tanah longsor.

Drone juga digunakan untuk membuat operasi penyelamatan lebih efektif. Demikian pula, Organisasi Pekerjaan Perbatasan dan Pertahanan Sipil berpartisipasi dalam operasi pembersihan jalan bersama dengan Angkatan Darat Pakistan.

Penutupan jalan telah menimbulkan beberapa masalah di wilayah tersebut.

"Penutupan jalan telah menambah kesulitan yang dihadapi penduduk setempat, dengan adanya laporan kekurangan bahan bakar dan kenaikan harga barang-barang penting. Penumpang dan wisatawan yang terdampar telah dievakuasi dari daerah yang terkena dampak menggunakan kendaraan yang lebih kecil, sehingga memberikan sedikit bantuan di tengah gangguan tersebut. Namun, penutupan ini menggarisbawahi kerentanan infrastruktur di kawasan ini terhadap kondisi cuaca ekstrem dan menyoroti perlunya solusi jangka panjang untuk memitigasi tantangan tersebut," lapor majalah berita Global Village Space melaporkan belakangan ini.

KKH, juga dikenal sebagai Keajaiban Dunia Kedelapan serta Jalan Raya Persahabatan China-Pakistan, adalah jalan raya sepanjang 1.300 kilometer yang membentang dari Hasan Abdal di Punjab hingga GB di Pakistan dan selanjutnya meluas ke China.

Dibangun antara tahun 1966 dan 1977, KKH berdiri sebagai simbol ikatan kuat antara China dan Pakistan.

Saat ini, KKH berdiri sebagai bagian integral dari Koridor Ekonomi China-Pakistan (CPEC), yang menciptakan peluang ekonomi dan meningkatkan taraf hidup masyarakat di kedua negara.

Menurut surat kabar Pakistan Today, tidak mudah membangun KKH karena 692 warga Pakistan dan 108 warga China kehilangan nyawa selama pembangunan tersebut.

Menurut Dawn, GB, sebuah wilayah yang dikelola oleh Pakistan, Ketua Menteri Haji Gulber Khan telah meminta 10 miliar rupee Pakistan (AS$35,82 juta) untuk perbaikan jalan raya Baltistan. Ia meminta Shahrah-i-Baltistan, yang menjadi satu-satunya jalur kehidupan bagi penduduk wilayah Baltistan. Selain penting untuk transportasi sipil, jalan ini memiliki arti strategis yang sangat besar.

Sementara itu, hujan baru melanda ibu kota provinsi Balochistan, Quetta dan banyak wilayah lain di utara dan tengah Balochistan, sementara Ziarat, Khanozai dan Muslim Bagh mengalami hujan salju pada tanggal 6 Maret.

Hujan lebat dimulai di Quetta pada tanggal 5 Maret malam dan berlanjut, dengan jeda singkat, hingga pada tanggal 6 Maret larut malam, membanjiri daerah hilir dan menimbulkan kesulitan bagi masyarakat yang tinggal di daerah tersebut karena air hujan masuk ke banyak rumah.

Lalu lintas, menurut Dawn, juga terkena dampak buruk di Quetta karena air hujan mulai mengalir di saluran air, menumpuk di jalan raya karena saluran air meluap dan tersumbatnya sistem saluran pembuangan. Kemacetan lalu lintas juga dipengaruhi oleh mengalirnya air saluran ke jalan.

Hujan salju berdampak signifikan terhadap lalu lintas di jalan antar kabupaten.

"Salju yang diterima di beberapa bagian utara Balochistan membeku di jalan raya, membuat jalan licin dan membatasi pergerakan lalu lintas padat di banyak daerah," pejabat distrik Ziarat dan Qila Saifullah menceritakan kepada Dawn.

"Jalan raya Quetta-Zhob-Dera Ismail Khan masih diblokir akibat tanah longsor di daerah Dhanasar antara Sherani dan Dera Ismail Khan, sehingga mengganggu kelancaran lalu lintas. Upaya sedang dilakukan untuk menghilangkan puing-puing dari tanah longsor dan membuka jalan raya untuk lalu lintas," kata pejabat Otoritas Jalan Raya Nasional (NHA) dan Otoritas Manajemen Bencana Provinsi (PDMA) kepada Dawn.

Mereka mengatakan alat berat sudah dikirim ke daerah tersebut.

Lalu lintas antara Quetta dan kota perbatasan Chaman juga terkena dampak akibat hujan salju di Khojak Pass, yang menghubungkan Quetta dengan Kandahar melalui Chaman.

Beberapa daerah lain seperti Sherani, Zhob, Qila Abdullah, Pishin, Kalat, Mastung, Khuzdar, Barkhan, Musakhail, Chagai, Dalbandin, Washuk, Kharan dan Panjgur mengalami hujan deras menyebabkan puluhan rumah ambruk serta ratusan orang kehilangan tempat tinggal.

Penulis adalah seorang jurnalis senior yang tinggal di Jakarta.

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Kebijakan Selengkapnya
Lihat Kebijakan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun