Kijang Super, Besi Tua yang Menolak Punah

Kijang   Super, Toyota, siapakah yang tak pernah mendengar kedua istilah  ini ? Orang awam pun kemungkinan besar pernah dengar istilah ini, apalagi mereka yang  berkecimpung di dunia otomotif. Pasti tahu dan hafal.

Konon kijang adalah produk dari perusahaan otomotif Toyota yang merupakan buah kerjasama antara Indonesia dan Jepang.

Bagi mereka yang  menginginkan pegang setir  bunder tetapi budget pas-pasan, memiliki kendaraan tua adalah solusinya. Mereka bisa merasakan sensasi naik si setir bunder yang memiliki  kelebihan bebas panas dan hujan. Mereka juga tidak terlalu dibebani dengan cicilan yang mencekik apabila mereka berminat memiliki setir  bunder baru dengan cara kredit

Tetapi di sisi lain mereka harus pinter mempelajari komponen mesin serta partnya untuk bisa meminimalisir pengeluaran. Sebab wajar, sebagai kendaraan yang old tentu komponen yang ada pasti ada yang telah aus sehingga perlu diganti. Dan kalau sedikit-sedikit harus masuk bengkel  maka kantong bisa jebol.

Tuk tanya-tanya seputaran masalah mesin   dan yang lain banyak kok yang bisa   jawab. Bagi anda pengguna media sosial, akan  banyak ditemukan komunitas perkijangan. Masuk saja dalam suatu komunitas perkijangan. Deskripsikan masalah yang kita hadapi lalu posting maka akan banyak saran yang akan kita dapatkan.

Juga apabila kita mengalami masalah di jalan,  tinggal post permasalahan kita, sertakan posisi dimana, maka beragam bantuan akan kita terima.

Pengalaman   saya sendiri sebagai pendatang setir bunder yang menolak punah merasakan gak ribet-ribet amat. Ganti komponen ini itu saya anggap wajar. Yang katanya boros saya mah santai saja, bukannya berkantong tebel, tetapi dikarenakan jarang keluar. Paling keluar  beberapa hari sekali tuk jarak  yang relatif dekat. Gak boros kan .....