Lihat ke Halaman Asli

Kesalahan Komunikasi Resiko Terkait Lingkungan

Diperbarui: 19 November 2017   23:14

Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Kesehatan. Sumber ilustrasi: FREEPIK/Schantalao

1. PENGANTAR

Sulit untuk mengingat sebuah kontroversi lingkungan yang telah mendapat banyak perhatian media sebagai mengusulkan tenggelamnya platform penyimpanan minyak Brent Spar dimiliki bersama oleh Shell dan Exxon di Atlantik Utara dasar laut Episode ini membuat banyak rasa malu untuk Shell, yang mengajukan pelepasan laut dalam, sebagai juga untuk John Major dan Pemerintah Inggris yang membela keputusan Shell sebagai Lingkungan Praktis Terbaik Opsi (BPEO). 

Greenpeace, khususnya Aktivis mereka di Jerman, melakukan kampanye besar-besaran melawan tenggelamnya Brent Spar yang pada akhirnya mendorong pemerintah Jerman, Denmark, dan Swedia untuk menyesalkan pembuangannya. Argumen tentang bagaimana Pelampung Brent Spar harus dibuang banyak, Tapi kenyataan lingkungan dari pilihan sedikit dimainkan Bagian sebagai kontroversi mencapai titik didih.

Apa yang membuat kontroversi Brent Spar menarik adalah bahwa itu adalah lingkungan "non-isu" sampai Pelampung penyimpanan minyak ditinggalkan ditempati oleh Greenpeace aktivis pada akhir April 1995. Dalam makalah ini, kami pertama kali melaporkan kasus tersebut, dan kemudian menjelaskannya di atasnya berkaitan dengan ide dan kesimpulan yang diajukan dalam literatur komunikasi risiko. Kesimpulannya, Kami menarik beberapa kesimpulan umum berkenaan dengan risiko komunikasi.

2. SEJARAH KASUS

Pada awal 1994, dua raksasa minyak, Shell dan Exxonmasalah dengan pelepasan pelampung penyimpanan minyakbernama Brent Spar.4 Pelampung, awalnya ditugaskanPada tahun 1976, telah nonoperasional selama 5 tahun dan telahsekarang dilihat sebagai redundan. Membuang Brent Spar berpose ateka-teki karena pemiliknya tidak diharuskan oleh hukumbuang pelampung di darat: pelampung itu berada di air dalam (lebih dari 75 meter) dan seperti ditimbanglebih dari 4000 ton (berat sebenarnya 14.500 ton),pedoman Organisasi Maritim Internasionalmenetapkan bahwa tenggelamnya struktur di laut adalah apilihan yang dapat diterima Akibatnya, Shell menugaskan nokurang dari 30 studi terpisah untuk mempertimbangkan teknis,keamanan, dan implikasi lingkungan dari pembuangannya.Shell muncul dengan empat pilihan berbeda:

* Pembuangan lahan

* Menenggelamkan pelampung di lokasi saat ini. Resiko pencemaran polusi

Diolah lagi

Ditenggelamkan di laut dalam di wilayah perairan Inggris

Setelah melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap opsi-opsi ini, Shell memutuskanuntuk menerapkan opsi keempat, terutama karenaBiaya cukup rendah dengan sedikit dampak lingkungan (BPEO).Opsi kedua yang paling realistis, yakni pembongkaran horizontalDi darat, terlihat empat kali lebih banyakmahal dan berisiko tinggi untuk pekerja (enam kali lebih tinggi)dan risiko pencemaran air laut yang rendah namun terukurdalam kasus kecelakaan break-up selama transportasi. Pilihan lainnya juga terlihattidak layak atau berbahaya bagi lingkungan.

Halaman Selanjutnya


BERI NILAI

Bagaimana reaksi Anda tentang artikel ini?

BERI KOMENTAR

Kirim

Konten Terkait


Video Pilihan

Terpopuler

Nilai Tertinggi

Feature Article

Terbaru

Headline