Lihat ke Halaman Asli

Wawan Pkb

Staf karyawan

Sejarah Panjang dan Menggugah, Evaluasi Sepeda Motor dari Masa ke Masa

Diperbarui: 19 Juni 2024   18:33

Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Ilustrasi motor bertenaga uap (motorcyclecruiser.com)  

Sejak kemunculannya, sepeda motor telah mengalami evolusi yang signifikan. Dari sekadar alat transportasi sederhana hingga menjadi simbol gaya hidup dan teknologi tinggi, perjalanan panjang sepeda motor mencerminkan perubahan zaman dan perkembangan teknologi. Artikel ini akan mengulas sejarah panjang dan menggugah tentang evolusi sepeda motor dari masa ke masa.

Awal Mula: Motor Uap dan Motor Pembakaran Dalam

Kisah sepeda motor dimulai pada akhir abad ke-19. Pada tahun 1867, seorang penemu asal Prancis bernama Pierre Michaux, yang terkenal sebagai pembuat sepeda, memasang mesin uap pada sebuah sepeda. Kendaraan ini disebut "velocipede bertenaga uap," meskipun jauh dari efisien, menandai langkah pertama menuju kendaraan bermotor.

Perubahan besar terjadi pada tahun 1885 ketika Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach menciptakan sepeda motor pertama yang menggunakan mesin pembakaran dalam. Kendaraan ini dikenal sebagai "Reitwagen," dilengkapi dengan mesin satu silinder berkapasitas 264 cc yang dipasang pada rangka kayu. Meski masih primitif, Reitwagen merupakan cikal bakal sepeda motor modern.

Perkembangan Awal: Era 1900-an

Awal abad ke-20 menjadi periode penting bagi perkembangan sepeda motor. Pada tahun 1901, perusahaan Inggris, Royal Enfield, merilis sepeda motor produksi massal pertama mereka. Ini diikuti oleh Harley-Davidson pada tahun 1903, yang segera menjadi ikon sepeda motor Amerika.

Di Eropa, perusahaan seperti BMW dan Moto Guzzi mulai beroperasi, memperkenalkan inovasi-inovasi baru. BMW, misalnya, pada tahun 1923 memperkenalkan model R32 dengan mesin boxer twin yang khas, yang kemudian menjadi ciri khas perusahaan tersebut.

Era Pasca Perang: 1950-an hingga 1960-an

Pasca Perang Dunia II, industri sepeda motor mengalami lonjakan pertumbuhan yang signifikan. Sepeda motor tidak hanya menjadi alat transportasi murah tetapi juga menjadi simbol kebebasan dan pemberontakan budaya. Di Amerika Serikat, Harley-Davidson mendominasi pasar, sementara di Inggris, merek seperti Triumph, BSA, dan Norton menjadi sangat populer.

Di Jepang, perusahaan seperti Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki mulai menguasai pasar global dengan memperkenalkan sepeda motor yang lebih ringan, lebih cepat, dan lebih ekonomis. Pada tahun 1958, Honda merilis Super Cub, sebuah model yang sangat sukses dan menjadi salah satu sepeda motor terlaris sepanjang masa.

Halaman Selanjutnya


BERI NILAI

Bagaimana reaksi Anda tentang artikel ini?

BERI KOMENTAR

Kirim

Konten Terkait


Video Pilihan

Terpopuler

Nilai Tertinggi

Feature Article

Terbaru

Headline