Hampir setiap hari,selesai berberes dirumah.membersihkan kebun mini didepan dan dibelakang rumah.,maka kami manfaatkan waktu untuk berkunjung kerumah teman teman atau hadir dalam berbagai kegiatan sosial.Kalau duiu kami setiap hari menggunakan bis umum dan kereta api sebagai sarana transportasi,maka belakangan ini,sejak dikasih kendaraan oleh putra kami,maka kami lebih banyak menggunakan kendaraan.
Hal-hal Yang Saya Temui Diperjalanan
Ban kempes,tapi Pengemudi tidak tahu cara memasang dongkrak untuk mengantinya dengan ban serap. Alasannya,selama di Indonesia,biasanya mengandalkan sopir dan tidak pernah tahu bagaimana mengganti ban kendaraan yang kempes.Padahal sesungguhnya merupakan pengetahuan sangat mendasar ,sebelum mengemudikan kendaraan. Yakni bagaimana mencari posisi yang tepat untuk memasang dongkrak,agar jangan sampai ketika roda sudah dibuka,tiba tiba donkraknya anjlok. Sebelum roda dibuka,perlu dipastikan agar perseneling dalam kondisi P atau Parking.serta rem tangan atau rem pakem diaktifkan ,untuk memastikan ,kendaraan tidak mengelinding,ketika kita sedang mengganti ban.
Kemudian,ketika ban sudah diganti,maka ketika menguncinya,jangan langsung mengunci kencang ,tapi dikunci perlahan secara merasa,baru secara bertahap dikunci dengan keras .Kalau baru dipasang satu baut,sudah dikunci padat,maka dapat mengakibatkan roda tidak terkunci secara balance.Jelas akan membahayakan pengemudi dan penumpangnya.
Stang Kemudi Terkunci
Suatu waktu di tempat parkir,kembali berjumpa dengan sesama orang Indonesia,yang sedang bengong,karena kendaraannya tiba tiba tidak bisa distarter.Menurut keterangan yang mengemudi,baterai baru diganti 2 minggu lalu.jadi tidak mungkin karena baterai lemah. Saya katakan kepada yang mengemudi, bahwa Stang Stir kendaraan terkundi. Tapi Pengemudinya,mengatakan bahwa ia tidak pernah mengunci Stang Stir. Maka saya tunjukkan kepadanya,bahwa kata "mengunci" bukanlah berarti menggunakan kunci,melainkan,karena Stang Stirnya ,tanpa sengaja tergeser ketika mencabut kunci kontak ,sehingga otomatis terkunci.'
Saya hanya mengeser Stang Stir kekiri dan kekanan dengan perlahan dan terdengar bunyi :"klik" ternyata Stang Stirnya terkunci. Karena itu,begitu terbuka,maka dengan sangat mudah,sekali distarter ,kendaraan langsung menyala. Hal yang sesungguhnya sangat mudah,namun karena selama ini tidak pernah memperhatikan,maka menjadi hal yang terasa rumit.
Kendaraan Tiba Tiba Berasap
Bila entah karena apa,tiba tiba kendaraan mengeluarkan asap dari kap nya,maka langkah pertama adalah memastikan aman dan kendaraan dikepinggirkan di bahu jalan,yang boleh digunakan dalam kondisi emergency.Matikan mesin dan semua penumpang turun,demi untuk keselamatan. Jangan buru buru membuka kap mesin,karena bisa membahayakan mata ,terkena asap .Tunggu sesaat dan bila mesin sudah dingin,baru diperiksa apaakan air radiatornya mungkin kurang atau bahkan kering. Tutup radiator,jangan dibuka ,bila masih panas,karena uap panasnya ,bisa menyembur kewajah.Setelah mesin dingin,baru tutup kap radiator dibuka dengan hati hati.Bila memang kurang,maka hanya menambahkan air baru dan kemudian ditutup dengan padat.Jangan pernah menyiram mesin yang lagi panas,karena bisa jadi menyebabkan keretakan pada bagian mesin.
Untuk mempelajari semuanya ini,tidak perlu kursus montir,karena merupakan hal yang sangat sederhana.Jadi jangan hanya mengandalkan sopir,karena sopir tidak mungkin 24 jam bisa bersama kita.Suatu waktu bilamana keluar negeri atau berkendaraan bersama keluarga tanpa sopir,kita harus mampu mengatasi hal hal yang mendasar .Jangan hanya mengandalkan SIM semata.
Semoga tulisan ini ada manfaatnya
Tjiptadinata Effendi