Toyota 2JZ-GTE, salah satu mesin paling ikonik dan legendaris dalam sejarah otomotif. Mesin ini berkapasitas 3.0 liter dengan konfigurasi 6 silinder segaris (inline-6) yang dilengkapi dengan teknologi twin-turbocharger. Mesin ini pertama kali diperkenalkan oleh Toyota pada tahun 1991, dan semakin populer setelah digunakan dalam Toyota Supra MK4, yang sekarang menjadi mobil yang sangat dicari oleh para penggemar otomotif.
Keunggulan utama dari mesin 2JZ-GTE ini adalah ketangguhan blok mesin berbahan besi cor dan desainnya yang memungkinkan peningkatan performa yang luar biasa. Dalam kondisi standar, mesin ini sudah mampu menghasilkan tenaga sekitar 276-320 hp, namun dengan modifikasi yang tepat, mesin ini dapat ditingkatkan hingga ribuan tenaga kuda, menjadikannya pilihan utama dalam dunia balap drag, drifting, dan modifikasi mobil performa tinggi.
Selain mesin, pada gambar juga terlihat transmisi manual, yang sangat mungkin merupakan bagian dari swap untuk dipasang pada mobil lain. Transmisi manual ini sering kali dipasangkan dengan mesin 2JZ-GTE untuk memberikan kontrol penuh pada pengendara dan kemampuan untuk memaksimalkan potensi performa mesin ini. Kombinasi mesin 2JZ-GTE dan transmisi manual seperti ini sering kali menjadi impian bagi para tuner dan penggemar mobil sport.
Tak hanya di dunia nyata, mesin ini juga dikenal luas melalui media populer seperti film "Fast and Furious" yang semakin memperkuat reputasi Supra MK4 dan mesin 2JZ-nya sebagai legenda balap jalanan. Hingga kini, mesin 2JZ-GTE terus menjadi simbol dari kekuatan, keandalan, dan potensi performa tinggi yang tidak tertandingi, serta menjadi pilihan utama bagi mereka yang mengejar adrenalin dan kecepatan.
