Perjalanan dinas kali ini terbilang spesial, ini dikarenakan untuk pertama kalinya menghadiri event Jambore Wisata Bank Sampah sekaligus mengunjungi situs sejarah bunker peninggalan tentara Jepang di Pulau Lakkang. Keberadaan Bunker sebagai basis pertahanan dan tempat penyimpanan bahan logistik sekitar tahun 1940, kini kondisinya hanya menyisakan puing-puing sejarah dan “berkalang tanah.”
Sumber: Dokumentasi pribadi
Perjalanan pun dimulai ditengah guyuran rintik hujan membasahi kota Daeng, bergegas kami meluncur menggunakan kendaraan umum dari sudiang ke arah kampus Unhas dengan tarif kenaikan Rp. 5000,- (lima ribu rupiah) per orang, kemudian turun pintu II kampus Unhas lebih tepatnya dekat Rumah Sakit Wahidin Sudirohusodo, pesaing terbarunya Rumah Sakit Pendidikan Unhas, kebetulan kami dijemput teman disana melanjutkan perjalanan ke dermaga Kera-kera. Dari Unhas masuk lurus saja hingga menemui gerbang Teaching Farm Fakultas Pertanian Unhas sepanjang perjalanan mata kita akan dimanjakan oleh sejuknya rindangnya pepohonan. Pada tikungan pertama belok kanan menuju desa kera-kera untuk menginjakkan kaki ke pulau Lakkang.Sumber: Dokumentasi pribadi
Sumber: Dokumentasi pribadi
Pulau Lakkang terdengar begitu asing ditelinga saya, kok norak banget ya? Puluhan tahun berdomisili di Makassar belum pernah menjamah pulau tersebut, malu sama orang luar sulawesi yang dengan susah payah hingga minta bantuan mbah google mencari keberadaan pulau Lakkang.Sumber: Dokumentasi pribadi
Berbekal perjalanan dinas tersebut kami melampiaskan rasa penasaran menuju ke sana (Lakkang). Tujuan kami mengikuti Jambore Wisata Bank Sampah terselenggara atas inisiasi Forum Komunikasi Bank Sampah Kecamatan Tallo, Yayasan Peduli Negeri kota Makassar didukung Pemerintah Kota Makassar dan PT. Unilever selama 3 (tiga) hari mulai 7-9 Oktober 2016.Sumber: Dokumentasi pribadi
Pulau LakkangSecara administrasi Pulau Lakkang termasuk dalam wilayah Kota Makassar, tepatnya di Kecamatan Tallo. Sebuah Delta seluas 165 hektar yang terbendung selama ratusan tahun dari sedimentasi sungai Tallo. Dihuni sekitar 300 KK atau 1000 jiwa. Mata pencaharian utama penduduk sebagai petambak dan nelayan dan sebagain kecil bertani. Dari informasi yang kami gali dari nahkoda perahu, sungai Tallo memiliki kedalaman 8 meter.
Transportasi
Untuk mencapai Pulau Lakkang harus melintasi Sungai Tallo menggunakan sarana transportasi penyeberangan perahu. Bahasa Makassar akrab dikenal Jolloro’ dalam bahasa Bugis dikenal Pincara. Dari dermaga kera-kera ke dermaga Mandiri Pulau Lakkang dengan jarak tempuh 10-15 menit dikenai tarif sangat terjangkau kisaran Rp. 3000,- perorang, jika membawa motor dihargai Rp. 5000,- sangat terjangaku kan, mengingat kondisi perekonomian kita mengalami defisit anggaran.
Akhirnya setelah mendekati Pulau, keheranan saya berbaur menjadi satu, ternyata Kota Metro Politan seperti Makassar masih ada obyek wisata tersembunyi yang kurang di ekspose Pemkot dalam hal ini Dinas Pariwisata. Saya yakin dan percaya kalau pulau ini dikelola secara profesional perekonomian masyarakat akan terdongkrak melalui sektor Pariwisata, selain Bantimurung di Maros dan Benteng Somba Opu di Gowa.
Asset Terbengkalai
Bunker merupakan tempat perlindungan dan mempertahankan diri dari serangan musuh yang dibuat oleh tentara jepang. Pada umumnya bunker rata-rata berbentuk segi empat atau kubus yang dilengkapi ventilasi udara dan lubang pengintai, merupakan situs dibagun sebelum Indonesia merdeka adalah bukti otentik sejarah masa lalu yang masih tersisa sampai saat ini.