Pesawat VTOL (vertical take-off and landing) adalah pesawat berkemampuan lepas landas dan mendarat secara vertikal. Pesawat STOL (short take-off and landing) adalah lepas landas dan mendarat pendek. STOVL (short take-off, vertical landing. V/STOL (vertical or short take-off) adalah lepas landas pendek, pendaratan vertikal. V/STOL adalah lepas landas vertikal atau pendek
Seiring dengan industri penerbangan lokal Tiongkok yang semakin maju dan kuat, dan mereka bekerja keras untuk berupaya mencapai puncak teknologi, termasuk pesawat tempur lepas landas dan pendaratan vertikal (VTOL) yang diproduksi di dalam negeri. Sebagai jenis pesawat khusus yang tidak perlu melakukan taxi di landasan pacu, atau hanya perlu melakukan taxi jarak pendek, dan memiliki kemampuan mendarat secara vertikal, pesawat tempur lepas landas dan mendarat vertikal sangat cocok untuk ditempatkan di kapal permukaan dengan kondisi ekstrim yang area dek penerbangan terbatas.
Sumber: airplane-pictures.net
Tiongkok dan para pejabat mengumumkan delapan tahun yang lalu bahwa mereka sedang mengembangkan "pesawat lepas landas pendek dan pendaratan vertikal (STOVL)." Sekarang kita akhirnya bisa melihat sekilas puncak gunung es dari proyek misterius ini.
Di situs resmi Kantor Kekayaan Intelektual Negara, muncul pengumuman paten baru bertajuk "Pesawat lepas landas dan mendarat vertikal tandem bermesin ganda."
Kini kita akhirnya bisa melihat sekilas puncak gunung es dari proyek misterius ini. Di situs resmi Kantor Kekayaan Intelektual Negara, muncul pengumuman paten baru bertajuk "Pesawat lepas landas dan mendarat vertikal tandem bermesin ganda." Di kolom penerima paten, jelas tertulis "China Aviation Industry Corporation Chengdu Aircraft Institut Desain (China Aviation Industry Corporation Chengdu Aircraft Design graduate School)". Sebagai "induk pabrikan" dari pesawat tempur siluman J-20, nama "Cheng Fei" muncul di sini, dan ini akan membuat semua orang memahaminya..
Dilihat dari sketsa yang dilampirkan pada pengumuman tersebut, ini kentara merupakan jet tempur dengan desain tampilan jet siluman, mengadopsi hidung berbentuk berlian yang bermanfaat untuk meningkatkan kemampuan siluman radar, juga diduga memiliki desain sayap samping yang besar, dan ekornya mengadopsi ekor vertikal berbentuk mirip V seperti dengan YF-23 Amerika dan Su-75 Rusia, tapi meniadakan ekor horizontal.
Sumber: ourchinastory.com
Tentu saja, untuk pesawat lepas landas pendek/pendaratan vertikal (STOVL), yang terpenting adalah metode tata letak untuk mencapai fungsi yang relevan. Saat ini, tampaknya metode pemasangan kipas pengangkat di tengah badan pesawat yang digunakan pada pesawat tempur siluman F-35B Amerika dinilai menjadi salah satu solusi paling ideal. Pada fase lepas landas, mesin F-135 yang digunakan pesawat tidak hanya memberikan tenaga bagi pesawat untuk terbang ke depan, tetapi juga mengalihkan sebagian tenaga keluaran untuk memastikan kipas pengangkat di tengah badan pesawat bekerja normal dan memberikan daya dorong ke atas untuk pesawat tempur.