Lihat ke Halaman Asli

Sucahya Tjoa

TERVERIFIKASI

Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Antonov Ukraina Bergabung dengan Sichuan Chengfei Teknologi Tiongkok

Diperbarui: 1 Oktober 2021   06:09

Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Sumber: flightradar24.com

Antonov didirikan pada tahun 1946 di Novosibirsk di Rusia dan memproduksi pesawat ikonik AN-2 di tahun-tahun awalnya (bersama beberapa desain aneh, seperti pesawat tangki terbang).

Pada tahun 1952, pindah ke Kyiv, sebuah kota yang kaya dengan sejarah penerbangan. Sejak itu telah memproduksi lebih dari 22.000 pesawat, termasuk AN-24, yang mengangkut hampir sepertiga dari semua penumpang udara Soviet. Dan ribuan pesawatnya saat ini beroperasi di bekas negara-negara Uni Soviet (Rusia) dan di negara-negara berkembang lainnya.

Sejak 1960-an dan seterusnya, Antonov mulai fokus pada pesawat kargo yang lebih berat. Hal ini menyebabkan terciptanya AN-124 Ruslan, pesawat produksi massal terbesar di dunia yang masih menjadi tulang punggung armada Antonov Airline.

AN-225 pesawat raksasa, yang saat ini merupakan pesawat terberat di dunia, didasarkan pada Ruslan dan ditugaskan pada tahun 1985 untuk membawa pesawat ulang-alik Buran milik Uni Soviet. (Progam Buran akhir tidak dilanjutkan karena Uni Soviet bubar dan kesulitan dana).

Antonov belum membuat banyak pesawat akhir-akhir ini. Faktanya selama enam tahun terakhir ini tidak mengirimkan satu pesawat pun.

Sichuan Chengfei Integration Technology Corp. Ltd.

Sichuan Chengfei Integration Technology Co. Ltd. (selanjutnya disebut sebagai CITC), didirikan pada tahun 2000, adalah perusahaan pemegang saham berteknologi tinggi yang dikendalikan oleh Aviation Industry Corporation of China.

Bisnis utama perusahaan adalah desain, pengembangan, dan pembuatan alat dan cetakan (dies). Produk utama adalah cetakan penutup luar untuk panel samping mobil kelas menengah dan atas, atap, pintu, spatbor, manufaktur suku cadang CNC penerbangan, dan stamping suku cadang mobil.

Terutama terlibat dalam desain, pengembangan dan pembuatan alat dan cetakan (dies), dengan produk khas seperti cetakan untuk panel kulit (lapisan) luar yang besar dan bermutu tinggi seperti sisi bodi, atap, pintu dan spatbor yang digunakan pada mobil kelas menengah dan tinggi.

CITC mempraktikkan konsep "kualitas tinggi, ketepatan waktu, efisiensi", panduan strategis, pengembangan yang didorong oleh inovasi, terkoordinasi, dengan semangat "integritas, dedikasi, kolaborasi, dan inovasi", "penerbangan melayani negara, memproduksi karya klasik", dan berkomitmen untuk menjadi mitra peralatan teknologi otomotif dan suku cadang penerbangan kelas dunia yang dapat dipercaya.

Kerjasama Dan Bergabungnya Antonov- CITC

Halaman Selanjutnya


BERI NILAI

Bagaimana reaksi Anda tentang artikel ini?

BERI KOMENTAR

Kirim

Konten Terkait


Video Pilihan

Terpopuler

Nilai Tertinggi

Feature Article

Terbaru

Headline