Hadirnya All New Honda Vario 150 eSP memang cukup menggoda customer yang inginkan skutik elegan, kencang namun hemat bahan bakar ini. Mengapa dapat begitu kencang namun hemat demikian ? itu berkat teknologi canggih yang bernama eSP (Enhanced Smart Power), yang telah disematkan pada All New Honda Vario 150 eSP.
All New Vario 150 eSP- Sumber gambar : www.welovehonda.com
maxresdefault-572093a524afbde20786bc5a.jpg
All New Vario 150 eSP- Sumber gambar : www.welovehonda.comTeknologi eSP (Enhanced Smart Power) adalah teknologi terbaru besutan honda dan merupakan teknolgi dibalik kehebatan mesin Vario 150 eSP. Merupakan sebuah manajemen mesin yang bermanfaat untuk memberi fisiensi pembakaran serta mereduksi energi terbuang sia-sia. Dengan menyematkan teknologi ini menjadikan motor matic Honda akan membuahkan efisiensi bahan bakar serta performa kendaraan yang tinggi ketika berkendara
Belum lagi teknologi pinta ISS (Idling Stop System) yang bakal menambah irit motor ini. Pasalnya teknologi pintar ini didesain untuk kurangi emisi serta konsumsi bahan bakar waktu keadaan diam. ISS bakal mematikan mesin secara otomatis ketika motor berhenti dalam kurun waktu 3 menit, dan cara menghidupkannya lagi juga cukup mudah, hanya dengan memutar sedikit tuas gas, motor otomatis hidup dan langsung bisa jalan.
Tidak hanya itu saja, All New Honda Vario 150 eSP juga ditanamkan teknologi ACG Starter. Teknologi ini berperan untuk mengurangi gesekan hingga menghidupkan mesin lebih halus dan sekaligus mendukung fungsi dari fitur ISS.
Nah, kelebihan yang lain yang mendukung teknologi eSP serta komponen mesin yang termasuk juga dalam teknologi eSP yaitu :
teknologi-esp-02-572085f9b09273cb0726a3f5.jpg
Sasis - Sumber gambar : www.dapurpacu.comSasis
Sasis ini bukan termasuk ke dalam teknologi eSP, "hanya saja kontruksi sasisnya yang memiliki bentuk berbeda dibandingkan dengan sasis Vario sebelumnya, yang belum mendukung teknologi eSP. Desain sasis yang digunakan pada All New Honda Vario 150 eSP memiliki bentuk kotak. Bentuk frame kotak dipercaya bakal meredam getaran mesin lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya. Bobot Vario 150 juga lebih ringan 3 kg berbanding Vario 125 pendahulu.
Ruang Bakar
Didalam ruang bakar yang dimiliki Honda Vario 150 ini dirancang dengan tujuan untuk meringankan dan mengurangi gesekan, selain itu juga mengurangi suhu panas pada mesin. Seperti piston yang lebih enteng, tujuannya pin serta rumah pin piston di buat lebih kecil, tidak hanya enteng juga mengurangi gesekan pada piston serta dinding silinder.
perbedaan-honda-vario-dan-pcx-02-572085c09597737112a53aa8.jpg
Ruang Bakar - Sumber gambar : www.dapurpacu.com