Tidak terasa sebentar lagi mudik yuk apa saja yang sudah di persiapkan untuk mudik ke kampung halaman pastinya jika kita menggunakan transportasi umum harus menyiapkan tiket untuk ke kampung halaman
tapi pasti diantara kita juga ada yang mudik menggunakan kendaraan pribadi baik mobil atau motor semua baik asalhakn kita juga memperhatikan kondidi kendaraan kita apakah dalam keadaan fit atau tidak
salah satu pertimbangan ketika kita menggunakan kendaraan pribadi coba cek pada area selang selang yang menghubungkan pada part terpenting dalam kendaraan di dalam hal ini saya sedikit membahas bagaimana pentingnya merawat pada bagian selang rem
sedikit melihat ke belakang fungsi dari pada rem adalah untuk memperlambat kendaraan bahkan ssampai menghentikan laju pada kendaraan supaya kita dapat selamat sampai ke kampung halaman dengan tanpa kekurangan apapun
tapi di balik kendaraan yang berkerja dengan optimal itu di tunjang oleh performa pada selang rem yang baik untuk penjelasan kali ini pada area spesifik rem cakram supaya tidak kemana mana pembahasanya
di dalam rem yang baik ada komponen yang bekerja dengan sangat keras diman mampu menyalurkan power atau tenanga yang di hasilkan gaya dorong pada master silinder dan selanjutnya fluida atau cairan minyak rem terdorong menuju kaliper dan selanjutnya mendorong piston
yang akan mendorong kaliper dan melakukan prosess penjepitan disk pada kendaraan sehingga kendaraan akan seketika berhenti dan menahan tenaga balik pada beban yang semakin besar di perlukan slang yang kokoh dan elastis
pada beberapa hal ketika slang sudah mengalami umur yang lebih dari 1 tahun pemakaian akan terasa mengeras sehingga ketik kerat mengeras dan terjadi benturan maka hal selanjutnya yang terjadi adalah pecah oleh karena itu jika sudah sampai pecah akan terjadi blong pada rem
sepertihalnya sedotan ketika kita meminum es teh maka di perlukanlah sedotan yang kuat untuk menarik es kedalam mulut lalu apa yang terjadi jika sedotan tadi ada bolong maka hisapan mulut tidak akan maksimal
ketika kita bicara selang pada rem fungsinya bisa tripel ganda yg pertama selang tadi meneruskan dorongan pada saat kita menginjak pedal rem maka yang terjadi selanjutnya adalah boster akan memompa fluida dengan begitu kuat sehingga piston mendorong kaliper akan melakukan pengereman