"Ayuk siap...siap...siap! Pak Pj Bupati dan rombongan sudah datang!" Bu RT memberi kode. Kita langsung blingsatan dan mengatur posisi.
"Mana?" Belum kelihatan!" Kataku.
"Itu...!" Ada yang menunjuk kereta kelinci yang baru datang. Ternyata benar, tak lama rombongan yang datang menggunakan kereta kelinci itu turun, dengan pengawalan seperlunya.
Beliau-beliau tampak tersenyum ramah, menyapa dan menyalami kami. Betul-betul naik kereta kelinci, meski aura kewibawaan tetap terpancar.
Mungkin aku yang salah persepsi, membayangkan rombongan Pak Pj Bupati menaiki mobil mewah, dengan pengawalan ketat dan bunyi sirine yang mengagetkan.
Kereta kelinci ini mungkin bisa mengimbangi Autonomous Rail Rapid Transit ( ART ) yang dicanangkan oleh Presiden Jokowi untuk mengatasi masalah kepadatan jalan raya di perkotaan karena terlalu banyak orang menggunakan kendaraan pribadi dengan pembuatan ART di setiap daerah.
Mungkinkah kereta kelinci menggantikan ART sebagai transportasi massal?(dokpri)
Suatu terobosan dan ciri khas tersendiri bagi Kabupaten Madiun jika memanfaatkan kereta kelinci ini daripada harus membangun jalur khusus dan mendatangkan ART yang tentunya menghabiskan biaya yang tidak sedikit.
Autonomous Rail Rapid Transit ( ART ) sendiri adalah sistem bus gandeng berpemandu lidar (deteksi dan jangkauan cahaya) untuk angkutan penumpang perkotaan(Wikipedia).
Secara tekhnologi, mungkin kereta kelinci tidak bisa dibandingkan dengan tekhnologi pembuatan ART, tapi untuk penerapan nya, kereta kelinci jauh lebih mudah diaplikasikan, lebih murah dan praktis.
Dengan kapasitas 40 orang, tentunya kalah dibandingkan ART yang setiap gerbongnya mampu menampung 100 orang. Tapi kereta kelinci sudah terbukti fungsinya sebagai alat transportasi yang banyak digunakan di Madiun, khususnya untuk"jalur dalam". Yaitu jalur yang menghubungkan antar desa di jalan desa.