Stasiun Perlintasan KRL

[caption id="" align="alignnone" width="600" caption="kereta"][/caption] Kereta biasanya langsir di stasiun-stasiun kecil untuk menurunkan dan menaikkan penumpang. Tetapi pernahkah anda tahu bahwa kereta listrik di Jakarta itu ternyata bisa berhenti tepat menutupi perlintasan jalan raya. Seperti gambar yang saya ambil diatas adalah suasana ketika sebuah kereta yang berhenti tepat di tengah-tengah perlintasan. Padahal gerbong yang menutupi perlintasan adalah gerbong terakhir.Hal seperti ini sudah lumrah terjadi dan bagi pengguna jalan adalah iklan sehari-hari ketika melintasi perlintasan kereta api listrik di beberapa perlintasan kereta api di Jakarta. Bila kereta tidak terlalu panjang hal tersebut adalah sebuah kemujuran. Hal ini tentu mengganggu lalulintas di perlintasan kereta api. Ketika kereta api datang biasanya angkutan kota akan berhenti di kiri jalan dengan tujuan mengharapkan penumpang kereta yang baru saja turun bisa diangkut. Sedangkan kendaraan lain di belakangnya akan terhambat. Biasanya jika hal ini terjadi motor akan saling serobot hampir membuat kedua jalur menjadi seperti satu jalur. Wal hasil ketika pintu perlintasan di angkat maka yang terjadi adalah "maju kena mundurpun kena". Semoga ada petugas kereta api yang mebaca tulisan saya ini. Setidaknya mereka tahu betapa menjengkelkan jika harus terkena macet karena si kereta berlebihan gerbong,