Diyakini bahwa hidrokarbon sintetis pertama diciptakan oleh Friedel & Crafts pada tahun 1877. Pada tahun 1929, pengembangan komersial hidrokarbon sintetis dilakukan oleh Standard Oil of Indiana. Pada saat itu tidak ada banyak minat pada jenis senyawa ini.
Antara tahun 1938 dan 1944, ribuan ester dievaluasi di Jerman dengan hasil yang sangat baik. Namun, mereka pertama kali digunakan dalam penerbangan militer pada tahun 1940. Era ruang angkasalah yang membantu menciptakan apresiasi yang lebih besar akan manfaat pelumas sintetis. Mesin jet juga telah meningkatkan tingkat kebutuhan pelumas. Persyaratan kecepatan tinggi, suhu tinggi dan suhu dingin dari pesawat jet modern telah menciptakan kebutuhan akan jenis pelumas baru.
Setelah Perang Dunia II, Inggris pertama kali menggunakan diester dalam mesin turbofan untuk efisiensi suhu tinggi, dan sejak awal 1970-an berbagai cairan sintetis telah dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan mesin dan mesin berkinerja tinggi yang baru dan lebih efisien di industri otomotif.
Oli mesin diester sintetik 100% pertama yang lulus uji urutan API dan menerima sertifikasi API adalah pada tahun 1972.
Apa itu ester?
Singkatnya, ester dapat didefinisikan sebagai produk reaksi asam dan alkohol. Ada banyak jenis ester, seperti diester dan poliolester. Mereka diproduksi untuk membuat struktur molekul yang telah ditentukan yang dirancang khusus untuk pelumasan kinerja tinggi.
Radikal basa sintetik ini terutama merupakan hidrokarbon bercabang yang termostabil dengan indeks viskositas tinggi dan rendah dan sangat murni. Untuk keperluan pelumasan mesin otomotif, ester dapat digunakan sebagai bahan dasar pelumas atau digunakan dalam kombinasi dengan bahan dasar lain seperti "PAO-Poly AlphaOlefin", kelompok III, kelompok II, dll. untuk membuat pelumas sepenuhnya sintetis atau semi-sintetis.
Manfaat Ester :
- Tahan terhadap dekomposisi termal.
- Kemampuan membasahi logam yang baik.
- Kekuatan film tinggi.