Pada Hari ini Selasa, Tanggal 06, Bulan November, Tahun 2018.Pihak Komite Nasional Keselamatan Transportasi Republik Indonesia. Memberikan keterangan awal & secara resmi, mengenai jatuhnya pesawat Maskapai Lion Air Boeing 737 - MAX 8 PK - LQP adalah : " PERKIRAAN ATAU ANALISIS AWAL " Adalah salah satunya di sebabkan oleh " Rusaknya Intrumen Air Speed Indicator ".Bahan temuan ini tentunya berdasarkan hasil investigasi di lapangan yang di lakukan oleh pihak KNKT kepada Maskapai Lion Air.
Dalam dunia penerbangan Air Speed Indicator (A.S.I) yang ada dalam jajaran panel di cockpit pesawat adalah merupakan salah satu Flight Instrument penting (Sangat) dalam setiap pergerakan atau penerbangan sebuah pesawat.Secara garis besarnya, instrumen ini di gunakan untuk mengetahui kecepatan pesawat yang sebenarnya (True Air Speed) sewaktu bergerak di udara.Sehingga pilot bisa mengetahui apakah pesawatnya melaju dengan kecepatan yang lambat, menengah atau cepat.Dengan demikian pilot bisa melakukan pengontrolan terhadap pesawatnya dengan baik.
Perlu di ketahui Flight Instrument adalah instrumen yang di gunakan dalam mengendalikan Flight Attitude dari sebuah pesawat.Prinsip kerja instrumen ini menggunakan tekanan udara (Air Pressured) Secara garis besar ada enam Basic Instrument yang termasuk dalam Flight Instrument yaitu :
1. Altimeter - Altitude Indicator
2. Air Speed Indicator
3. Magnetic Direction Indicator
4. Artificial Horizon Indicator
5. Turn Coordinator
6. Vertical Speed Indicator
Dari enam instrument di atas maka nomor satu, dua & enam menggunakan prinsip kerja berdasarkan tekanan udara (Air Pressured)
Sekarang pertanyaannya " Bagai Mana Cara Kerja Dari Air Speed Indicator " itu sebenarnya ?