Antara Timnas, Bus, dan Parkir Bus

PARKIR BUS

Pada babak penyisihan grup Piala AFF tahun 2016, ada media yang menyebut pelatih Timnas Indonesia, Alfred Riedl, menerapkan strategi bertahan Parkir Bus. Saya pribadi sebetulnya kurang sependapat dengan penilaian media tersebut. Opa Riedl sebagai pelatih kawakan tentunya memiliki segudang strategi dan variasi pola. Sayapun tidak akan membahas lebih panjang tentang Parkir Bus ini.

BUS

Ini masih soal bus, tetapi bukan strategi bertahan Parkir Bus. Menjelang akhir tahun 2013, kanal bola Kompasiana sempat diramaikan oleh kabar PSSI membeli bus baru. Bus warna dominan putih dengan logo tulisan merah mecolok "ONE NATION ONE TEAM" ini selama berhari-hari menjadi topik hangat di kanal bola. Banyak yang membahas tentang fakta-fakta miring atas keberadaan bus tersebut, terutama tentang isu harga dan spec-nya. Karena Sang Bus tetap diam membisu walaupun menjadi pergunjingan di sana-sini, maka yang menggunjingpun akhirnya capek sendiri (coba kalau Sang Bus bisa  membela diri, hehehe). Dan pembahasan mengenai pembelian bus PSSI pun cukup sampai di sini.

BUS PENGANGKUT TIMNAS PIALA AFF 2016.

Dok.pri

Sepak Bola, saya sangat setuju dengan pengamat bola, Bung Towel. Saking populernya olah raga ini di Indonesia, rombongan Timnas yang keluar dari hotel untuk berangkat ke stadion saja disiarkan langsung oleh oleh televisi swasta nasional. Dari bandara naik bus menuju ke hotel, turun dari bus masuk ke hotel, Keluar dari hotel naik bus menuju ke stadion, dan aktivitas-aktivitas pindah tempat lainnya tak pernah luput dari kamera-kamera pewarta. Ada hal menarik yang mungkin luput dari pengamatan pecinta sepak bola nasional.

Ternyata sarana transportasi bus yang digunakan panitia pelaksana untuk mengangkut kebutuhan Timnas Garuda selama final leg pertama di Indonesia bukanlah bus milik PSSI yang saya bahas di atas, tetapi menggunakan fasilitas bus pelat kuning alias menggunakan jasa rental. Uniknya kalau kita amati lebih seksama bus yang mengangkut Timnas Indonesia dan Timnas Thailand adalah bus dengan plat K, bukan plat B atau plat-plat wilayah Jawa Barat. Tepatnya bus-bus itu berplat K-DW dan K-BM, atau plat Kabupaten Rembang, Jawa Tengah. 

Oh, ternyata memanfaatkan bus milik perusahaan rental bus besar PO.Subur Jaya, Rembang, yang memang dikenal memiliki banyak bus standar high class. Sebagai orang yang lahir di Rembang, sayapun cukup berbangga, kendati PSIR Rembang belum mampu berkontribusi pemain pada skuad Merah Putih, tetapi bus milik pengusaha Rembang bisa berkontribusi mengangkut Timnas Garuda, kebanggaan seluruh rakyat Indonesia, hehehehe.

Salam Garuda