[caption caption="Menyusuri dan menuruni lembah pedesaan."][/caption]
Sepeda sebagai sarana transportasi boleh dikatakan sudah tergerus jaman lagi karena manusia dituntut bergerak lebih cepat dan cepat. Bahkan untuk anak sekolah, buruh, termasuk para petani yang akan berangkat ke sawah atau ladang. Apalagi bagi pegawai kantor. Kalau toh ada yang masih menggunakan biasanya hanya kaum lansia yang mobilitasnya sudah tak terlalu padat.
Sejak awal 90an sepeda pancal mulai kembali menjadi gaya hidup namun lebih bersifat untuk kegiatan olahraga santai dengan menggunakan sepeda MTB atau sepeda gunung. Tahun 2000an kembali sepi dan kalah dengan kegiatan hash atau jalan kaki lintas alam menyusuri pedesaan dan lembah bukit.
[caption caption="Jangan kalah dengan anak-anak desa yang selalu bersepeda sekalipun hanya untuk bermain."]
[/caption]
Pada awal 2010 semarak kembali dengan munculnya sepeda jenis Downhill (DH) dan Crosscountry (XC), selain MTB dan BMX. Komunitas gowes atau bersepeda pun semakin marak, mulai dari karyawan dan pejabat hingga kaum profesional. Hanya saja bergowesria masih ada yang mengikuti hanya karena latah alias ikut-ikutan. Bahkan mungkin sekedar pamer sepedanya yang harganya mencapai 200 jutaan.Tetapi jarang ikut bergowesria secara rutin, kecuali jika ada moment tertentu yang diadakan oleh sebuah lembaga.
Penulis sendiri, selain jalan kaki dan bersepeda tak pernah luntur. Memang pernah meninggalkan sepeda selama 15 tahun saat setiap hari harus mengantar para yunior ke sekolah. Namun sejak 5 tahun terakhir para yunior sudah besar dan melanjutkan sekolah di luar kota, penulis kembali mengajar dengan naik . Setiap hari minggu atau libur pun bergowesria bersama mantan pacar dengan menempuh sekitar 30 – 40 km bahkan pernah mencapai 76 km menyusuri pedesaan Malang wilayah timur, tenggara, atau baratdaya dan selatan.Wilayah Malang barat dan barat laut terlalu padat dan polusi. Asyiiik lho…sambil mengenang masa lalu atau berbulan madu kembali.
[caption caption="Asyiiiiiiikkkk..........."]
[/caption]
Bergowesria tentu semakin mengasyikkan jika disiapkan dan dilakukan dengan baik. Untuk itu perlu memperhatikan beberapa hal, seperti di bawah ini.
• Perhatikan kesehatan, kebugaran, dan kemampuan anda. Jika mempunyai riwayat sakit yang cukup berat, sebaiknya hanya bersepeda di sekitar komplek lingkungan perumahan atau tempat tinggal. Atau tak lebih dari 10 km sekali jangkauan.
• Tak harus menggunakan sepeda khusus, jika hanya untuk menjaga kebugaran dan kesehatan diri. Menggunakan onta atau sepeda jengki bukan masalah dan tak perlu malu, asal sepedanya masih terawat dan dapat digunakan dengan baik.
• Bila sudah menjadi hobi untuk menjelajah pedesaan atau menyusuri kebun yang tak terlalu berat, bisa menggunakan sepeda yang standart jenis Mountain Bike (MTB) atau Crosscountry (XC). Jenis sepeda ini yang standart bisa diperoleh dengan harga antara 2,5 – 5 juta.