Sean Gelael sangat beruntung, sebab kali ini F1-renstal Toro Rosso memberi kesempatan kepadanya untuk melakukan 4 kali testrace pada musim Grand Prix F1 tahun 2017 di Singapore, Malaysia, USA dan Meksiko.
Nama Sean Gelael masuk menjadi topik headline pada news telesport pada telegraaf.nl
Untuk saya, bangga karena kali ini untuk kedua kalinya pada ajang Grand Prix F1 muncul lagi seorang pembalap F1 berkewarganegaraan Indonesia, setelah nama Rio Haryanto pada tahun 2016.
Hanya saja kali ini Sean Gelael belum diberi kepercayaan untuk mengendarai bolide Toro Rosso pada ajang balap F1, tetapi diberikan kepercayaan untuk melakukan testrace. Dan testrace ini, bagi pembalap yang sedang mengikuti masa pendidikan pada tim renstal merupakan sesuatu yang sangat penting dan sangat mereka impi-impikan. Sebab tidak semua pembalap yang masih dalam taraf pendidikan boleh melakukan testrace.
Sayang pahlawan kita asal Indonesia, Rio Haryanto, cepat mengakhiri kariernya sebagai F1 driver pada tim renstal Manor akibat masalah finansial. Renstal Manor sendiri akhirnya gulung tikar dan dua drivers mereka yaitu Pascal Wehrlein dan Esteban Ocon dengan terpaksa harus pindah ke lain renstal. Pascal ke Sauber dan Ocon ke Sahara Force India.
Bagaimana dengan Sean Gelael, apakah nasib kariernya akan terus berkembang atau akan sama dengan nasib Rio Haryanto, akhirnya menghilang?
Sean Gelael dinilai oleh Bos tim dari Toro Rosso - Franz Tost memiliki kemampuan yang bagus ketika Sean melakukan dua kali testrace pada bolide Toro Rosso di Bahrain dan Budapest. Sean memiliki pengalaman karier sebagai pembalap pada F2 dan berusia 20 tahun.
Setiap renstal memang memberikan pendidikan khusus bagi para drivers. Dan setiap renstal memantau perkembangan anak didiknya dengan cermat, oleh karena dari sekian drivers yang mengikuti pendidikan khusus ini akan dipilih sebagai driver untuk renstal yang bersangkutan. Dan karier untuk sampai kepada titel driver F1 memang sangat sulit.
Faktor-faktor yang menjadi bahan pertimbangan bagaimana suatu renstal akhirnya akan memutuskan untuk memilih seorang driver adalah faktor kualitas, uang, referensi atau rekomendasi dan terakhir dewi fortuna atau keberuntungan.
Sean Gelael/image telesport de telegraaf.nl
Umum mengatakan ''je moet een kruiwagen hebben( kamu harus memiliki gerobak dorong)''Tanpa ini, maka sangat sulit untuk mendapatkan kursi sebagai driver tetap atau driver bayaran pada suatu renstal setingkat F1. Oleh karena sampai saat ini masih banyak renstal yang memiliki ''paydriver.'' Jadi driver bukannya dibayar oleh renstal, tetapi driver harus bawa uang untuk renstal. Seperti kasus Rio Haryanto untuk Manor.