Nah, pernahkah anda mengalami hal demikian? Sudah pernah bocor, eh bocor lagi di titik yang sama. Padahal tidak nginjek paku. Saya pernah mengalami hal ini.
Lalu solusinya apa?
Tambal ban tip top (tambal dari dalam)
Tambal ban tip top merupakan kebalikan dari tambal ban tubeless. Berbeda dengan tubeless, tambal tip top merupakan metode penambalan dari dalam permukaan ban sehingga lebih aman. Kok bisa? Ya karena tidak menusuk ban yang berpotensi dapat merusak kekuatan struktur benang di dalam ban.Â
Tambal tip top dilakukan dengan cara melepas ban dari velg, lalu pada permukaan ban dan titik kebocoran dibersihkan. Setelah itu dioleskan karet. Kemudian ditempelkan rubber patch (karet untuk menambal bagian yang bocor) kedalam ban. Terakhir di-press menggunakan alat khusus.
Apa kesimpulan metode tubeless vs tip top?
Saya akan ringkas sedikit keunggulan dan kelemahan masing-masing metode.
A. Keunggulan dan kelemahan metode tubeless (tambal dari luar)
Keunggulan
1. Waktu jauh lebih cepat karena tidak perlu melepas ban
